04d 7 °C
Страхование авто в Чехии по пробегу: как это работает и кому выгодно

Страхование авто в Чехии по пробегу: как это работает и кому выгодно

Vlada Marsheva 842 0
Разбираемся с новинкой в чешском страховании автомобилей: в каком случае выгодно страховать автомобиль с учетом пробега, какую можно получить скидку и что нужно для заключения договора.
Страхование авто в Чехии по пробегу: как это работает и кому выгодно

1 октября 2016 года в Чехии появилась революционная новинка в сфере страхования автомобилей. Теперь клиенты страховой компании Allianz могут рассчитать тариф на обязательное и аварийное страхование автомобиля с учетом пробега. При этом объем двигателя учитывать не будут. Страховая компания обещает, что владельцы автомобилей с пробегом до 10 тысяч километров получат самые выгодные условия.

 

Новый принцип автострахования заключается в следующем: чем меньше и реже вы ездите, тем меньшему риску на дорогах подвергаетесь.

Alliaz переходит на тарифы по количеству пройденных километров и не скрывает, что новая услуга рассчитана на водителей, которые меньше всего подвергаются риску. Это математически просчитанный прием.

Скидки на обязательное страхование могут достигать 10-40%. Если водители проедут в год меньше 10 тысяч км, то смогут получить скидку, например, 20%. Водители «выходного дня», которые в год проезжают до 5 тысяч км, могут воспользоваться 40% скидкой. На аварийное страхование скидки достигают от 5 до 30%.

Однако пробег является не единственным критерием, на который будет смотреть страховая компания. На стоимость повлияет и то, сколько водителю лет, из какого он города или населенного пункта, попадает ли он в аварии на дорогах и др.

С каким годовым пробегом можно получить скидку
 

Годовой пробег

Скидка на обязательное страхование

Скидка на аварийное

до 5000 км

40%

30%

До 7500 км

30%

25%

До 10 000 км

20%

20%

До 12 500 км

10%

10%

До 15 000 км

Без скидки

5%

До 20 000 км

Без скидки

Без скидки

 

Очевидно, что переход на страхование с учетом пробега выгоден всем, кто проезжает за год меньше 10 000 км. Например, пражский 40-летний водитель новой Mazda 6, который в год проезжает до 5 тысяч км, может сэкономить больше 2000 крон.

 

Примеры страховых тарифов для конкретных моделей

Новая Mazda 6, клиент 40 лет, из Праги. Стоимость обычной страховки: 4716 крон. Стоимость страховки при пробеге до 5000 км в год: 2 336 крон.

Pegeout 206 SW (9 лет), клиент 55 лет из Липно. Стоимость обычной страховки: 3 289 крон. Стоимость страховки при пробеге от 7,5 до 10 тыс. км в год: 2 494 кроны.

Citroën C1 (новый), клиентка 35 лет их Хлумца. Стоимость обычной страховки: 2 826 крон. Стоимость страховки при пробеге от 7,5 до 10 тыс. км в год 2 191 крона.

Ford Fusion (4 года), клиент 50 лет из Ческе-Будеевице. Стоимость обычной страховки: 3 824 кроны. Стоимость страховки при пробеге до 5000 км в год: 2 236 крон.

Если вы проводите много времени за рулем и проезжаете больше 20 тысяч км в год, страховка с привязкой к пробегу обойдется вам дороже обычной. Например, 53-летний водитель Ford Fiesta из Праги, который за классическое обязательное страхование заплатит 4 163 крон, при переходе на тариф по пробегу заплатит при годовом пробеге в 30 тысяч км 6 193 кроны в год. Это на 2300 крон больше обычной страховки.

 

Страховая компания предлагает всего 12 тарифов, согласно которым определяет, какую скидку или надбавку получит водитель (интервалы пробега до 5 тыс. км, 5-7,5 тыс. км, 7,5-10 тыс. км, 10-12,5 тыс. км, 12,5-15 тыс. км, 15-20 тыс. км, 20-25 тыс. км, 25-30 тыс. км, 30-35 тыс. км, 35-40 тыс. км, 40-50 тыс. км, 50-60 тыс. км).

«В Чехии много водителей, которые ездят мало, но своим страховым компаниям они платят столько, как будто каждый год объезжают пол-Европы.75% чешских автовладельцев проезжают максимум 15 тысяч километров в год. 50 тысяч километров в год проезжает только 3% из всех чешских водителей», – рассказывает Вацлав Балек, пресс-секретарь Allianz.

Как это работает

Новый способ страхования начал работать в Чехии с 1-го октября 2016 года. Те автовладельцы, которые уже страхуются в компании Allianz, не перейдут на новый вид автоматически: компания переведет их только в том случае, если они оставят письменное заявление о переходе.

На практике это будет проходить так, что водитель сам будет прикидывать, сколько километров в год собирается проехать. Затем ему нужно будет передать фотографию с актуальным состоянием тахометра страховой компании. При заключении договора страховщику понадобится только идентификационный номер (rodné číslo), регистрационный знак автомобиля (SPZ) и индекс населенного пункта, в котором проживает водитель. На основании этих данных страховая компания рассчитает стоимость страховки.

Финальную сумму будут рассчитывать аналогично оплате газа или электричества. Если водитель проедет за год меньше километров, чем планировал, страховая компания вернет ему деньги в конце года. Если же водитель превысит лимит, ему придется самому доплатить страховой компании. Чтобы показать, сколько километров пройдено за год, снова достаточно будет предъявить фотографию тахометра. Никакое дополнительное оборудование в автомобиль устанавливать не будут, поэтому водители могут не бояться того, что за ними станут вести постоянную слежку.

Таким образом, фотографии тахометра станут главным фактором для заключения нового договора и расчета стоимости страхования. Послать их можно как в электронном виде на сайт компании, так и принести в офис на любом традиционном носителе информации. Также клиенты могут позволить сотруднику страховой компании сделать фотографию тахометра в их автомобиле.

Строгие санкции к мошенникам

Если автовладельцы захотят схитрить и попробуют скрутить тахометр либо передать страховой компании фотографию чужого тахометра, санкции к ним будут строгими. За такие нарушения им придется заплатить в 3 раза больше годовой страховки, но минимум 25 тысяч крон. Вместе с этим им будет грозить обвинение в мошенничестве. Страховая компания утверждает, что готова к попыткам жульничества, и не собирается идти с мошенниками на компромисс. Перед заключением договора клиент должен будет согласиться с тем, чтобы страховщик мог четыре раза в год контролировать состояние тахометра.

Плюсы и минусы страхования автомобилей с учетом пробега

- Новое страхование работает по ясным правилам, включая санкции к клиентам, которые будут пытаться мошенничать с пробегом.

- Для доказательства годового пробега достаточно фотографий тахометра.

- Все расчеты пробега за год прозрачны и просты: фотографию тахометра можно послать по электронной почте.

- Страховая компания оставляет за собой право контролировать состояние тахометра 4 раза в год, но технически это будет возможно не у всех клиентов.

- Страхование с учетом пробега выгодно для водителей, которые ездят только по выходным, не ездят часто на дальние расстояния, не пользуются автомобилем каждый день.

- Страхование с учетом пробега не выгодно для водителей, которые регулярно ездят на дальние расстояния и проезжают больше 20 тысяч км в год.

 

Рассказать всем:



Мобильная версия