50n -5 °C
Шкода нарастила продажи в России

Шкода нарастила продажи в России

Тимур Кашапов 1316 0
Несмотря на то, что объём продаж легковых автомобилей в РФ по итогам января снизился более чем на 24%, Škoda Auto падение не коснулось.
Шкода нарастила продажи в России
Объём продаж легковых автомобилей в РФ по итогам января снизился более чем на 24% до - 115 390 машин. Об этом говорится в отчёте комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Впрочем, Škoda Auto падение не коснулось. Автопроизводитель оказался одним из немногих, кто сумел добиться увеличения показателей несмотря на сложную экономическую ситуацию в стране.
 
Второй по величине автомобильный рынок Европы (и седьмой в мире) переживает тяжёлые времена. После декабрьского безумия, когда россияне в попытках избавиться от стремительно дешевеющего рубля бросились раскупать автомобили, благодаря чему рынок вырос в годовом сравнении на 2,4%, наступило абсолютное затишье.
 
Сжатие автомобильного рынка стало следствием ухудшения состояния российской экономики, которая пострадала от падения цен на нефть и западных санкций. Стоимость рубля в течение прошлого года снизилась по отношению к основным мировым валютам более чем на 50%, что привело в том числе к значительному удорожанию автоимпорта. Цены, впрочем, повысили и компании, у которых есть сборочные предприятия на территории РФ, так как значительную часть запчастей они также вынуждены закупать за рубежом.
 
Не менее важным фактором стала и потеря потребительского доверия. Люди в условиях неопределённости вынуждены сокращать свои расходы. Прежде всего, это коснулось товаров класса люкс, к которым относятся и автомобили.


Фото:
http://aebrus.ru/
Йорг Шрайбер

«В декабре многие автопроизводители отмечали всплеск продаж, однако сейчас дела пошли значительно хуже. Более того, на данный момент цены ещё не выросли до конечного значения, поэтому следует ожидать новых проблем», - заявил глава комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.


Слабые результаты в РФ негативно отразились на показателях подавляющей части крупных мировых автоконцернов, для которых 140-миллионная Россия стала за последнее десятилетие одним из основных рынков сбыта. Это касается, в частности, японского Nissan, которому вместе с французским Renault принадлежит крупнейший автопроизводитель в России – АвтоВАЗ.
 
Представители Nissan уже заявили, что план на 2015 год выполнить не удастся, так как продажи Lada уменьшились на 26% – до 17,5 тысяч, что является самым худшим показателем за последние десять лет. Вследствие этого тольяттинский автогигант объявил о грядущем сокращении штата сотрудников на 1200 человек.
 
Отметим, что о наибольшем падении продаж в январе (более чем на 80%) заявили в китайской Chery и японской Honda. Французский Peugeot «потерял» 77%, Renault – более 33%. Однако некоторые марки показали уверенный рост. Например, 15% добавил корейский Hyundai (Hyindai Solaris стал самым продаваемым автомобилем в РФ, сместив с этой позиции Lada Granta), на 17% увеличились показатели немецкого Mercedes-Benz, на 46% – японской Infiniti. На 8% больше автомобилей реализовала Škoda Auto, поставившая клиентам 5 125 машин.
 

Фото: 
http://press.skoda-avto.ru/
Лубомир Найман

«Наличие локального производства, оперативное реагирование на изменение потребностей клиентов, развитая дилерская сеть и высокие стандарты сервиса позволяют нам оставаться среди лидеров сегмента компактных автомобилей. В связи с этим результаты января можно в полной мере назвать впечатляющими, и это позволяет с оптимизмом смотреть в будущее», - прокомментировал статистические данные АЕБ руководитель чешского автогиганта в России Лубомир Найман.

 
Как следует из отчёта Škoda за январь, основной спрос россиян пришёлся на модель Octavia, далее следует новинка Rapid и кроссовер Yeti, которые собираются на российском предприятии Volkswagen в Калуге. Положительных итогов чешской компании удалось добиться несмотря на повышение цен моделей в среднем на 3,5-10% и сокращение модельного ряда Škoda в РФ. Напомним, что в начале года Volkswagen Group Rus заявил о прекращении продаж автомобилей Škoda Fabia и компактвэна Roomster.
 
Но эксперты прогнозируют дальнейшее сжатие российского авторынка. В частности, об этом говорится в исследовании PricewaterhouseCoopers, согласно которому сокращение продаж авто в России составит в нынешнем 2015 году не менее 25-35%. В результате рынок покинет ряд мировых брендов, прежде всего, компании, которые не имеют высокого уровня локализации производства в РФ, отмечают представители PwC. Это приведёт, в свою очередь, к росту доли российских брендов и увеличение спроса на более дешёвые автомобили.


Фото:
http://www.avtoradio.ru/
Олег Дацкив

Ещё более пессимистический сценарий высказывают российские автодилеры, по мнению которых, обвал будет ещё более серьёзным. «Вполне реалистично выглядит ситуация, при которой в этом году в стране будет продано менее 1,5 миллионов автомобилей, что на треть меньше, чем в 2014-м. Таким образом, российский рынок рискует по уровню продаж скатиться во вторую десятку мирового рейтинга, уступив своё место Великобритании, Франции, Италии и Южной Корее», - полагает генеральный директор портала «Автодилер.ру» Олег Дацкив.
 
Рассказать всем:



Мобильная версия