50d -1 °C
Пражское метро отмечает очередную годовщину линии А

Пражское метро отмечает очередную годовщину линии А

Пражское метро отмечает очередную годовщину линии А

Пражское метро отмечает очередную годовщину линии А. В подземке появятся исторические вагоны.

По случаю празднования 34-летней годовщины открытия движения на линии А пражского метро в воскресенье под землей появится советский состав типа 81 – 71. Отреставрированный поезд выйдет в 11:45 со станции «Дейвицка» (Dejvická) и проследует до станции «Намнести Миру» (Náměstí Míru).

«Этот маршрут с точностью копирует время и дату первого исторического движения на линии А в 1978 году. На этом участке данный тип вагонов эксплуатировался вплоть до 2005 года. Машинист этого поезда будет одет в коричневую униформу тех лет, а кабина оснащена аутентичными панелями. Чтобы проехаться в таком поезде достаточно иметь классический проездной билет или ограниченный по времени купон.
    
Вместе с составами метро типа Ечс, данное советское метро официально станет вторым историческим поездом пражского метро. После огромного успеха и туристической заинтересованности во время подобного мероприятия с метро типа Ечс на линии С в мае этого года, мы решили то же самое повторить и с линией А. Мы считаем, что это нетрадиционная и интересная форма напоминания о начале движения на трассе А. Помимо этой первой поездки, исторические вагоны 81 – 71 посетят и другие части линии А – в соответствии с ее исторической отстройкой.
    
Каждая поездка советского метро будет сопровождаться объявлениями по радио на станциях, где пассажиры будут информированы о конечной станции, а также услышат информацию о том, когда было открыто движение на контретном участке трассы.

Первоначальный отрезок метро линии А составлял 4,7 км и включал в себя 7 станций: «Дейвицка», «Градчанска», «Малостранска», «Староместска», «Мустек», «Музеум» и «Намнести Миру» (Dejvická, Hradčanská, Malostranská, Staroměstská, Můstek, Muzeum, Náměstí Míru). Новые станции были открыты в 1980 году: «Йиржиго з Подебрад», «Флора», «Желивскего» (Jiřího z Poděbrad, Flora, Želivského). Протяженность достроенного участка составила 2,6 км. В 1987 году вся линия выросла еще на 1,3 км, и появилась станция «Страшницка» (Strašnická). Уже в 1990 году линия А пражского метро увеличилась на 1,4 км, и добавила на карту новую станцию – «Скалка» (Skalka). И, буквально недавно, была достроена последняя на сегодняшний день станция – «Депо Гостиварж» (Depo Hostivař).

Сегодня общая длина всей линии составляет около 11 км. Всего на ней 13 станций.

Рассказать всем:
Темы



Мобильная версия