50n -4 °C
Смиховский вокзал в Праге празднует годовщину

Смиховский вокзал в Праге празднует годовщину

Гранич Ольга 974 0
Смиховский вокзал в Праге празднует годовщину

Смиховский вокзал (Smíchovské Nádraží) был открыт 14 июля 1862 года. В то время он являлся вторым по величине после Масарикова вокзала. Сейчас вокзал относится к одним из наиболее оживлённых вокзалов Праги.

В 2011 году службами Смиховского вокзала воспользовалось 4,17 млн. пассажиров, в то время как услугами главного железнодорожного вокзала 24,8 млн., а Масарикова вокзала 9,4 млн. Услугами остальных пражских вокзалов воспользуется намного меньше пассажиров, чем услугами Смиховского вокзала.

Строительства Смиховского вокзала было осложнено тем, что близлежащие земельные участки, необходимые для работ, принадлежали местным земледельцам, которые не хотели их продать. В конечном итоге эти участки были отчуждены на основании закона. Другой проблемой было древнее кладбище, которое было обнаружено при раскопках в 1862 году. После преодоления всех проблем началось масштабное строительство вокзала, в котором были задействованы тысячи работников и более 300 каменщиков.

Церемония открытия вокзала была назначена на 14 июля 1862 года. Толпы людей пришли посмотреть на здание нового вокзала, насладиться новизной и оценить работу строителей. В зале ожидания были повешены расписания приезда и отъезда поездов на чешском и на немецком языках. Однако, билеты продавались только на немецком языке, станции объявлялись на немецком и надписи станций также были сделаны на немецком языке.

Сам вокзал и железные пути до Пльзни и до Баварии были построены тогда чисто немецкой компанией «Česká západní dráha». Со Смиховского вокзала поезд в Пльзень уезжал рано утром, а возвращался поздно вечером. Здание самого вокзала было построено в строгом архитектурном стиле с классическими и романтическими элементами. Помимо основного одноэтажного здания было построено и служебное здание в готическом стиле. Первые серьёзные изменения на станции были проведены 1888 году, а в 1929 году был построен железный мост для пешеходов, который соединил Смихов и Радлице и тем самым ускорял передвижение пассажиров.

До 1895 года вокзал назывался «Praha (Česká západní dráha)», потом название сменили на «Смихов». В периоде между 1909 и 19020 годами вокзал был переименован в «Государственный Смиховский вокзал». Начиная с 50-х лет прошлого столетия вокзал называется « Смиховским».

Во время второй мировой войны на вокзал было сброшено около 50 бомб. В последствии вокзал был полностью разрушен и затем было принято решение построить абсолютно новое здание по проекту архитекторов Яна Зазворки и Ладислава Жака в стиле классического функционализма. Фреска в зале ожидания, на которой изображено более 80 персонажей, была сделана художником Рихардом Визнером. Она символизирует труд чехословацкого народа.

В 1985 году к вокзалу была подведена линия метро и соединена со станцией, которую тоже назвали Смиховский вокзал.

Рассказать всем:
Темы



Мобильная версия