04n 5 °C
Мэр Праги выразил своё соболезнование пострадавшим в трагедии в московском метро

Мэр Праги выразил своё соболезнование пострадавшим в трагедии в московском метро

Александр Титов 1100 0
Мэр Праги выразил своё соболезнование пострадавшим в трагедии в московском метро
 
«Трагедия в московском метро унесла жизни 20 человек. Семьям трагически погибших людей в метро я выражаю свое глубокое соболезнование.
 
Согласно первым поступившим данным, не сработала электрическая часть состава поезда. Российские вагоны ездят и в Праге. Всю электрику транспортное агентство недавно полностью поменяло. До этого был проведен и ремонт путей. Таким образом российские вагоны превратились в составы, соответствующие всем правилам безопасности. В интересах пассажиров мы проверим все поезда еще раз».
 
 
Томаш Гудечек (TOP 9)
 
 
 

Ситуацию, касательно безопасности в пражском метро, прокомментировал Руководитель Управления Метро Йозеф Ньемечек (Správa vozidel Metro - Josef Němeček.)

«Все устройства по обеспечению безопасности работают, поэтому, если вдруг упадет напряжение, работать будет все, что должно работать».

«Я работаю в метро с самого начала, поэтому могу сказать, что за последние 40 лет у нас не произошло ни одной аварии, связанной с неисправностью оборудования поезда, ни один поезд не сошел с рельсов и так далее».
 
«В 90-х гг. я постарался, чтобы сменили все эскалаторы, системы безопасности и коммуникации и  так далее. Что-то наверняка еще ездит, но мы сделали так, чтобы все составы отвечали нашим нормам безопасности».

«Я лично уверен в том, что качество сервиса в Праге высокое».

«Когда на заводе «Шкода» модернизировали российские вагоны, то использовали весь наш профессиональный опыт. К нам приезжали смотреть даже из России, как это возможно, чтобы эти вагоны у нас здесь так ездили».

«Благодаря этим некачественным российским вагонам мы многому научились. У нас была практика, и привезли новый вагон. Мы его весь разобрали на винтики, высыпали песок, лишние части и все это потом засунули обратно. Это все тысячи часов длилось, прежде чем российский вагон встал на колею».


 
Фото Краткое описание
Кол-во вагонов к 13.12.2012 - 265
В экcплуатации - с 1998

M1 является типом вагонов чешского метрополитена, производимых консорциумом ČKD Praha, ADtranz a Siemens (позже Siemens Kolejová vozidla) с 1998 года.
Кол-во вагонов к 13.12.2012 - 460
В экcплуатации - с 1996

Вагон метрополитена 81-71M — модернизированная версия вагонов 81-717/714 эксплуатирующихся в Пражском метро. Пражские вагоны проходили модернизацию в 1996 году на заводе Škoda Transportation в Пльзене.
Кол-во вагонов к 13.12.2012 - 5
В экcплуатации 1978 - 2009

Вагоны метрополитена моделей 81-717 (головной) и 81-714 (промежуточный) были разработаны Мытищинским машиностроительным заводом во второй половине 1970-х годов. 
Кол-во вагонов к 13.12.2012 - 3
В экcплуатации 1974 - 1997 
 
Вагон метро типа Ечс — модификация типа «Еж3» для Пражского метрополитена. Эксплуатировались в Праге с 1974 по 1997 год.
 
Рассказать всем:



Мобильная версия