04n 6 °C
Прага велосипедная: на неведомых дорожках - часть I

Прага велосипедная: на неведомых дорожках - часть I

Прага – рай для пешеходов и ад для велосипедистов. Утешает только то, что не самый последний его круг. Брать или не брать свой любимый велосипед в Прагу и стоит ли вообще крутить педали на улицах чешской столицы? Конечно, да! Но о последствиях мы вас предупреждали.
Прага велосипедная: на неведомых дорожках - часть I
Прага велосипедная: практические советы - часть II

Прага – рай для пешеходов и ад для велосипедистов. Утешает только то, что не самый последний его круг. Брать или не брать свой любимый велосипед в Прагу и стоит ли вообще крутить педали на улицах чешской столицы? Конечно, да! Но о последствиях мы вас предупреждали. 

Ситуация на дорогах
 
Пока в интернете восторженные туристы пели оды чешским властям, проложившим сотни велокилометров, в Праге закончили установку монумента всем велосипедистам, трагически погибшим на дорогах города. Если прогуливаясь или проезжая по Праге, вы заприметите необычный уличный фонарь с велосипедом, вознесшимся к небу, знайте, что вы находитесь в самом опасном месте чешской столицы, где семь лет назад погиб известный велосипедист Ян Бохала. Но, разумеется, это не повод для того, чтобы навсегда запереть вашего двухколесного друга на замок.
 
Прага не претендует на звание велосипедной столицы Европы, как Амстердам или Копенгаген, и чешские дети рождаются без шлема на голове. Возможно, холмистый рельеф, обилие памятников ЮНЕСКО и вездесущая брусчатка сделали свое «грязное» дело: перемещаться по Праге на велосипеде можно с длительным комфортом лишь в избранных районах (например, в Летнянах, Стромовке и Подоли, где есть полноценные дорожки для велосипедистов и роллеров).
 
Но чиновники старались. Придумали яркие желтые таблички со значком велосипеда, которые установлены при въезде на полосу и на главных поворотах. Позаботились о том, чтобы маленькие ездоки до 18 лет носили шлем, а за вождение в нетрезвом состоянии отчаянные наездники получали штраф в 15 000 крон. Запретили движение велосипедистов по тротуарам (что невозможно представить, например, в Москве) и ограничили список маршрутов общественного транспорта, где допускается взять с собой на борт велосипед. К слову, в метро вход свободный – только отдельный билет на негабаритный багаж не забудьте купить.
 
Усилия правительства и коллективная мольба общественности не прошли даром. С 2002 по 2010 годы, которые считаются периодом велосипедного бума, количество велосипедистов в Праге выросло восьмикратно (по состоянию на теплый сезон)! Если верить все той же статистике, то сегодня из миллионного населения столицы 420 000 человек время от времени садятся за руль велосипеда. Для сравнения в Голландии, где первые велосипеды появились еще в 1870 году, через несколько десятков лет, в 1920-м, этот транспорт стал постоянным спутником 85% населения.
 
Сегодня в городе проводятся спортивные и культурные мероприятия, так или иначе связанные с велосипедной культурой. Не так давно завершились международные соревнования Downhill Mountain Bike, по итогам которых чешский спортсмен занял почетное второе место, уступив лишь сопернику из Германии. С 2006 года в Праге ведется строительство парковок для велосипедов, а в некоторых других городах велосипеды начинают предлагать прямо в кафе. Но пока этого – со всеми 140 километрами проложенных в городе велодорожек и почти 1000 парковочных мест – недостаточно для того, чтобы удовлетворить аппетиты чешских райдеров. Доказательство тому Autumn Bike Ride – велозаезд, стартовавший 14 сентября 2013 года с Вацлавской площади. Его участники просили правительство лишь об одном: выделить на развитие велоинфраструктуры 2% от транспортного бюджета.

Велосипедные маршруты в Праге 

 
Как вы уже успели догадаться, полихачить по центру Праги на велосипеде у вас навряд ли получится. По крайней мере, без последующих проблем с полицией. Ряд туристических компаний (самая опытная в этом деле City Bike Prague) предлагают посмотреть город на велосипеде по главному туристическому маршруту в Старом городе и вдоль Влтавы, но такие покатушки подойдут лишь для очень любознательных туристов, которые готовы пожертвовать удовольствием от езды в пользу новых впечатлений.
 
Если вы намерены отправиться в самостоятельное путешествие на велосипеде, внимательно изучите велокарту Праги: здесь или здесь. Небольшой комментарий для новичков по последней карте: темно-фиолетовым (А1, А2 и т.д.) показаны отдельно выделенные велодорожки, красным – размеченная полоса на общих дорогах, светло-фиолетовым – просто улицы, пригодные для движения. Пожалуй, одна из лучших дорожек А2 от Либенского моста до зоопарка, которая помимо идеально ровного асфальта радует велосипедистов и роллеров множеством «заправочных» – кафе и баров. Захватывающее велопутешествие с прекрасным видом на город ждет тех, кто отправится вдоль набережной Влтавы и дальше на юг. Ехать придется долго, но комфортно.
 
На сайте cykloserver.cz поиск можно задать по веломаршрутам не только Праги, но и всей территории Чехии. Кроме того, портал содержит немало полезной информации о последних велособытиях и одновременно служит площадкой для продажи б/у велосипедов. Другой помощник начинающим – сайт prahounakole.cz, созданный трудом опытных чешских велосипедистов. На его страницах наши коллеги из Праги собрали массу жизненно необходимой информации: от правил передвижения на пражских дорогах до списка самых сложных мест в городе для велосипедистов. Это действительно живое сообщество энтузиастов, которое своими силами двигает велосипедную культуру в Праге к светлому будущему.
 
Хорошая новость для путешествующих. Прага является частью трех европейских маршрутов системы EuroVelo:
  • EuroVelo #6: Франция, Бельгия, Германия, Чехия (Cheb, Plzen, Prague, Brno, Olomouc, Ostrava), Польша, Украина.
  • EuroVelo #7: Норвегия, Финляндия, Швеция, Германия, Чехия (Děčín, Prague, Tábor, České Budějovice), Австрия, Италия.
  • EuroVelo #9: Польша, Чехия (Jeseník, Olomouc, Břeclav – варианты Brno, Hevlín), Австрия, Словения, Хорватия.
Добраться из Праги прямиком в Вену не составит труда, если вы отправитесь по гринвею от Влтавы, который был открыт при содействии одноименной международной организации Greenways. Если ваши ноги пока не готовы к большому приключению, обратите внимание на следующие велосипедные маршруты в Праге и ее окрестностях:
  • Гринвей Botič: Výtoň – Nusle – Hostivař – Průhonice. Протяженность маршрута – 24 км. По пути вы сможете увидеть несколько городских районов Прага 1, 2, 4, 10, 11 и 15, а также Pitkovice, Křeslice и муниципалитет Průhonice.
  • Гринвей Vltava: Výtoň – Holešovice – Troja. Протяженность маршрута – 13.5 км. Во время следования перед вами откроются Výtoň, Stromovka, Kampa и Letna.
Список самых популярных велосипедных маршрутов Праги и Чехии см. здесь (англ.).
 
Во время езды не забывайте об элементарных правилах поведения на дороге. Ни в коем случае нельзя разъезжать по пешеходным дорожкам. Если дорожек нет, ездить лучше по проезжей части в общем потоке машин. Следуйте правилам дорожного движения, и ни один водитель не оставит вам вслед проклятия на чешском. Единственное исключение: вашу карму могут подпортить соотечественники из России и СНГ, которые по старой традиции свято верят в то, что их старенькому «опелю» на дороге положено столько же уважения, что и рублевскому кортежу на Кутузовском шоссе. 

Прага велосипедная: практические советы - часть II
 
Рассказать всем:



Мобильная версия