Прага 17
Praha 17 / Прага 17 / Prague 17
Кадастровые территории: Ржепы (Řepy), Зличин (Zličín)
Население: 24 545 человек + 3 337 (Зличин) (согласно данным к 31.12.2006 года)
Дата образования: 2001 г.
Площадь: 326 га, 683 га (Зличин) Zličín
Деревня Ржепы (Řepy) существует с 13 века. В прошлом она принадлежала аббатству из Бржевнова. Застройка данного района началась в 80-е гг. 20 века, тогда на территории Ржеп стали появляться панельные жилые дома и комплексы. Развитие района началось с Мотола (Motol), затем продолжалось вдоль железной дороги и закончилось возле северной границы Праги в Ржепах в 1991 году. Трамвайные пути появились в районе в 1988 году, здесь также расположено трамвайное депо. Доминантой современной архитектуры является здание ратуши, построенное в атипичном стиле. Администрация данного района также занимается вопросами районов Прага-Зличин (Praha-Zličín), Собин (Sobín) и Тршебонице (Třebonice).
Район Ржепы начал входить в состав Праги с 1968 года, однако относился к Праге 6. Сейчас это новый район, который обозначают как Прага 17.
C историей этого района тесно связано имя одного из самых кровожадных людей – полководца Вацлава Бабинского (Václav Babinský), который в 1840 году был осужден на 20 лет тюремного заключения в тюрьме Špilberеk в Брно. После освобождения Бабинский стал садовником в монастыре сестер милосердия в Праге. Похоронен он был на монастырском кладбище в 1879 году, вместо надгробья сейчас там установлен памятник, который был сделан по указу администрации Праги 17. В старой части Ржеп сохранились такие уникальные исторические постройки, как костел Святой семьи, а также здание бывшей женской тюрьмы.
Будущее развитие этого района связано с расширением транспортного сообщения, так как в настоящий момент в Праге планируется продлить линию метро В от станции «Дейвицкая» (Dejvická) до станции «Ржепы» (Řepy). Около трамвайного кольца находится ж/д вокзал Прага-Зличин (Praha-Zličín), с которого отправляются поезда по направлению на Кладно (Kladno).
