50d -5 °C
Škodа Auto вводит шестидневную рабочую неделю - персонал доволен

Škodа Auto вводит шестидневную рабочую неделю - персонал доволен

AfoninaAnna 792 0
Škodа Auto получила больше заказов, чем ожидала, а людей на производстве по-прежнему не хватает. Поэтому рабочая неделя увеличится (рабочие счастливы), а автомобили для европейского рынка частично будут ввозиться из России.
Фото: skoda-kariera.cz
Škodа Auto вводит шестидневную рабочую неделю - персонал доволен

С 1 января 2017 года производство Škodа Auto будет работать 24 часа в сутки шесть дней в неделю (сейчас – пять). Это вызвано тем, что количество заказов, полученных компанией, оказалось больше ожидаемого, в связи с чем клиентам приходится ждать заказанного автомобиля более трех и даже шести месяцев.

Помимо продления рабочей недели было также решено для европейского рынка частично ввозить автомобили модели Yeti с завода в Нижнем Новгороде, который сейчас работает исключительно для российских потребителей.

Нововведения уже одобрили чешские профсоюзные организации – и это неслучайно, так как работники Škodа Auto всем довольны. Компания со старта предлагает от 22 тыс. крон в месяц (более 800 евро), которые за несколько месяцев превращаются в среднем в 35 тыс. крон (1,3 тыс. евро) – это существенно выше средней зарплаты по стране. Персонал также имеет право на покупку автомобилей Škodа с крупной скидкой, возможность жить в общежитии за 1,5 тыс. крон в месяц (55 евро) и претендовать на годовой бонус в размере 70 тыс. крон (2,6 тыс. евро).

Не удивительно, что в регионе, где находится производство Škodа Auto, самый низкий уровень безработицы в Чехии. Хотя людей все равно не хватает – руководство планирует искать дополнительных специалистов в Польше и Украине.

При этом бизнес Škodа Auto идет отлично – в прошлом году компания вошла в список самых успешных автоконцернов Европы. Так, в 2015-м чистая прибыль Škodа Auto составила 31 млрд крон, в первом полугодии 2016-го выручка выросла на 10%, операционная прибыль – более чем на четверть, а продажи повышаются быстрее, чем темпы производства.

Успех компании принесла прежде всего модель Superb – и если раньше таких машин производилось максимум 300 единиц в день, то сейчас цифра превышает 400 машин ежедневно. Такой спрос позволил Škodа Auto за год повысить цены на модель на 30 тыс. крон.

Помимо Superb завод Škodа Auto в городке Квасины (Краловеградецкий край) производит внедорожник Yeti, а также внедорожник Ateca по заказу испанского автопроизводителя Seat. В октябре будет запущено производство новой модели внедорожника Škodа Kodiaq.

Источник: Hospodářské Noviny

Рассказать всем:



Мобильная версия