20 трамваев для новой линии в Уппсале: Škoda Group заключила крупнейший скандинавский контракт

Об этом сегодня сообщил ЧТК пресс-секретарь пльзенского машиностроительного концерна Ян Швегла.

По его словам, договор также предусматривает долгосрочное техническое обслуживание и капитальный ремонт, благодаря чему регион Уппсала получит комплексное решение на весь жизненный цикл транспортных средств.

По словам Швехлы, благодаря этому контракту Škoda Group значительно укрепила свои позиции на скандинавских рынках. «Новые транспортные средства сочетают в себе проверенную технологию, приспособленную к суровым скандинавским условиям, с высоким уровнем комфорта, доступности и безопасности для пассажиров, водителей и городской среды», — сказал Ян Кристоф Хардер, президент региона «Запад и Север» в Škoda Group.

Помимо поставки транспортных средств, контракт также включает двенадцатилетний договор на техническое обслуживание и капитальный ремонт, оба с возможностью продления еще на один год. Программа капитального ремонта охватит не только сами транспортные средства, но и ключевые компоненты высокой стоимости. В нее также входит долгосрочная техническая поддержка и комплексная гарантийная программа, отметил представитель группы.

По его словам, строительство новой трамвайной линии является одним из ключевых проектов долгосрочного развития Уппсалы. Двухпутная линия протяженностью 17 километров с 22 остановками соединит важные объекты, университетские и больничные комплексы, а также транспортные узлы.

По словам Швехлы, трамваи созданы на базе платформы, разработанной для финского города Тампере.

«Проверенное решение позволяет минимизировать технические риски и адаптировать вагоны к специфическим требованиям Уппсалы», — сказал он. Трамваи будут длиной 38 метров и полностью низкопольными. Они смогут вместить 186 пассажиров, из них 80 — сидячих. С каждой стороны у них будет по три двустворчатых и по две одностворчатых двери, что ускорит посадку и высадку пассажиров.

«Важной частью вагонов станут новейшие цифровые технологии безопасности. Усовершенствованная антиколлизионная система, разработанная в компании „Шкода“, поможет предотвращать столкновения с автомобилями, пешеходами и препятствиями на пути, что повысит безопасность движения и снизит затраты на техническое обслуживание», — отметил пресс-секретарь. 

Вагоны будут оснащены ограничителем скорости, который будет регулировать скорость транспортного средства на поворотах и других выбранных участках.

Этот контракт является продолжением других проектов Škoda Group в скандинавских странах. В Финляндии компания разрабатывает и производит трамваи для Хельсинки и Тампере, а также поставляет двухэтажные спальные вагоны для национального перевозчика VR Group. «В Тампере мы тестируем проект Smart Depot, предусматривающий автономное перемещение трамваев в депо», — сказал он. В Швеции группа модернизирует 80 трамваев модели M31 для Гётеборга и получила контракт на поставку до 31 вагона для пригородной трамвайной линии Saltsjöbanan в Стокгольме.