Из-за внедорожников к 2040 году количество парковок в европейских городах сократится на 14%
25 июня 2026
10:00
Согласно новому отчету европейской экологической организации Transport & Environment, европейским городам грозит потеря тысяч парковочных мест к 2040 году. Причиной этого является увеличение размеров новых автомобилей и доминирование внедорожников в продажах. Лондон может лишиться до 118 тыс. парковочных мест, Берлин — до 117 тыс., Рим — до 95 тыс., Мадрид — до 41 тыс., Варшава — до 17 тыс., а Париж — до 12 тыс. мест.
Реклама
В отчете говорится, что если нынешняя тенденция к увеличению размеров автомобилей сохранится, европейские города потеряют от 8,5% до 14% доступных парковочных мест на улицах. Согласно отчету, к 2040 году Лондон может лишиться до 118 тысяч парковочных мест, Берлин — до 117 тысяч, Рим — до 95 тысяч, Мадрид — до 41 тысячи, Варшава — до 17 тысяч, а Париж — до 12 тысяч мест.
Исследование показывает, что с 2000 года средняя длина новых автомобилей увеличивается на 1,2 сантиметра в год, в то время как их ширина и высота растут примерно на 0,5 сантиметра в год. Как отмечается в отчете, автопроизводители постепенно отказываются от небольших моделей, поскольку более крупные автомобили приносят им более высокую прибыль.
Опасения по поводу безопасности дорожного движения
В отчёте также обращается внимание на возможные последствия увеличения размеров транспортных средств и подчеркивается их влияние как на парковку, так и на безопасность дорожного движения. По оценкам, если эта тенденция сохранится, в период с 2026 по 2040 год на европейских дорогах могут погибнуть 2500 взрослых и 79 детей.
Особую тревогу вызывает увеличение высоты капота, которая, по оценкам, к 2040 году достигнет в среднем 86,2 сантиметра. Эксперты предупреждают, что дети подвергаются более высокому риску получения серьезных травм или гибели, поскольку при столкновении автомобиль чаще наносит удар по области головы или груди.
В отчете также содержится оценка, что к 2040 году число детей-пешеходов, погибших в ДТП, может увеличиться на 40% из-за продолжающегося увеличения размеров транспортных средств.
Предложения по ограничению размеров чрезмерно больших автомобилей
Европейская федерация по транспорту и окружающей среде предлагает ввести европейские стандарты на габариты новых автомобилей. В частности, она рекомендует, чтобы автомобили, продаваемые с 2036 года, имели максимальную высоту капота 85 сантиметров и максимальную ширину 1,92 метра.
Одновременно она предлагает реформу регистрационных сборов и дорожных налогов, чтобы они сдерживали покупку чрезмерно габаритных автомобилей. Также рекомендуется увязать плату за парковку с размерами и массой конкретного автомобиля и поощрять использование небольших электромобилей длиной до 4,2 метра.
В отчете также содержится призыв к организации Euro NCAP включить в оценку безопасности новые тесты, позволяющие оценить видимость маленьких детей с места водителя. Цель состоит в том, чтобы снизить риски для наиболее уязвимых участников дорожного движения.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
