Škoda Auto запустила производство нового электромобиля Peaq, начальная цена — 47 тыс. евро
6 августа 2026
12:30
Автопроизводитель Škoda Auto запустил на своем главном заводе в городе Млада Болеслав серийное производство нового полностью электрического семиместного внедорожника Peaq. Это самый большой автомобиль в текущей линейке марки. К концу июля автопроизводитель получил почти 8500 заказов. Цена новой модели на чешском рынке будет начинаться с 1,15 млн крон.
Реклама
Об этом сообщила сегодня компания в пресс-релизе. Согласно ранее опубликованной информации, цена новой модели на чешском рынке будет начинаться с 1,15 млн крон, а первые автомобили покупатели получат автомобили в конце года — начале следующего.
Peaq производится на той же сборочной линии, что и электромобили Elroq и Enyaq, а также Octavia Combi с двигателем внутреннего сгорания. Совместное производство автомобилей с различными типами привода позволяет автопроизводителю корректировать объемы производства в зависимости от спроса или ситуации в цепочках поставок.
«Производство четырёх моделей, из которых три — полностью электрические, на одной сборочной линии ярко демонстрирует профессионализм и универсальность нашей команды в Млада Болеслав», — заявил член правления Škoda Auto, ответственный за производство и логистику, Андреас Дик.
Изначально линия предназначалась для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. После модернизации в 2020 году на ней началось производство первой электромодели Enyaq, а в январе 2025 года к ней присоединился Elroq.
С мая этого года Octavia Combi также производится на заводе в Квасинах, что, по данным компании, освободило дополнительные мощности для производства электромобилей на заводе. В первом полугодии этого года на долю электромобилей пришлось почти 23% автомобилей Škoda, произведённых на чешских заводах.
Из-за габаритов новой модели автопроизводителю пришлось модифицировать сборочную линию, а также цеха штамповки, сварки и окраски. В частности, были добавлены более длинные конвейерные позиции и манипулятор для монтажа третьего ряда сидений. Peaq — крупнейший серийно выпускаемый автомобиль Škoda со времени её объединения с концерном Volkswagen в 1991 году.
Автомобиль длиной 4,87 метра, как и модели Enyaq и Elroq, построен на модульной платформе MEB концерна Volkswagen. Покупатели могут выбрать одну из трёх версий мощности от 150 до 220 киловатт, а также задний или полный привод.
В топовой версии используется самая большая на сегодняшний день тяговая батарея среди автомобилей Škoda. Аккумулятор общей ёмкости 91 киловатт-час, из которых 86 кВт·ч доступны для использования, обеспечивает автомобилю запас хода более 640 километров. В линейке также представлена батарея меньшей ёмкости — 63 кВт·ч. Аккумуляторы производятся на заводе в Младоболеславе.
Peaq — первый автомобиль марки в категории больших внедорожников, который должен стать её новым флагманом. Среди прочего он оснащён выдвижными дверными ручками, панорамной крышей с электронным управлением затенением и функцией двунаправленной зарядки, при которой аккумулятор автомобиля может подавать электроэнергию обратно в сеть или в домашнюю сеть. Вместе с более компактной моделью Epiq, производимой в испанской Памплоне, в этом году количество электромобилей марки увеличивается вдвое.
Peaq производится на той же сборочной линии, что и электромобили Elroq и Enyaq, а также Octavia Combi с двигателем внутреннего сгорания. Совместное производство автомобилей с различными типами привода позволяет автопроизводителю корректировать объемы производства в зависимости от спроса или ситуации в цепочках поставок.
«Производство четырёх моделей, из которых три — полностью электрические, на одной сборочной линии ярко демонстрирует профессионализм и универсальность нашей команды в Млада Болеслав», — заявил член правления Škoda Auto, ответственный за производство и логистику, Андреас Дик.
Изначально линия предназначалась для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. После модернизации в 2020 году на ней началось производство первой электромодели Enyaq, а в январе 2025 года к ней присоединился Elroq.
С мая этого года Octavia Combi также производится на заводе в Квасинах, что, по данным компании, освободило дополнительные мощности для производства электромобилей на заводе. В первом полугодии этого года на долю электромобилей пришлось почти 23% автомобилей Škoda, произведённых на чешских заводах.
Из-за габаритов новой модели автопроизводителю пришлось модифицировать сборочную линию, а также цеха штамповки, сварки и окраски. В частности, были добавлены более длинные конвейерные позиции и манипулятор для монтажа третьего ряда сидений. Peaq — крупнейший серийно выпускаемый автомобиль Škoda со времени её объединения с концерном Volkswagen в 1991 году.
Автомобиль длиной 4,87 метра, как и модели Enyaq и Elroq, построен на модульной платформе MEB концерна Volkswagen. Покупатели могут выбрать одну из трёх версий мощности от 150 до 220 киловатт, а также задний или полный привод.
В топовой версии используется самая большая на сегодняшний день тяговая батарея среди автомобилей Škoda. Аккумулятор общей ёмкости 91 киловатт-час, из которых 86 кВт·ч доступны для использования, обеспечивает автомобилю запас хода более 640 километров. В линейке также представлена батарея меньшей ёмкости — 63 кВт·ч. Аккумуляторы производятся на заводе в Младоболеславе.
Peaq — первый автомобиль марки в категории больших внедорожников, который должен стать её новым флагманом. Среди прочего он оснащён выдвижными дверными ручками, панорамной крышей с электронным управлением затенением и функцией двунаправленной зарядки, при которой аккумулятор автомобиля может подавать электроэнергию обратно в сеть или в домашнюю сеть. Вместе с более компактной моделью Epiq, производимой в испанской Памплоне, в этом году количество электромобилей марки увеличивается вдвое.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
.jpg)
