Volkswagen потребовал заморозить зарплаты в Škoda Auto до 2030 года

22 октября 2026
09:30
Кризис автомобильного концерна Volkswagen уже сказывается и на чешской компании Škoda Auto. Несмотря на то, что Škoda Auto благодаря успешным продажам сейчас является локомотивом всего концерна, предприятию придется заморозить зарплаты сотрудникам до 2030 года. Профсоюзы предупредили: если компания начнёт увольнения, сотрудники готовы остановить производство на всех трёх чешских предприятиях — в Млада-Болеславе, Квасинах и Врхлаби.
Реклама
Концерн Volkswagen требует заморозить зарплаты сотрудников Škoda Auto до 2030 года. По данным профсоюза KOVO, требование касается также доплат, бонусов и премий. Профсоюзы выступили против. Решение о заморозке пока не объявлено: действующее соглашение об оплате труда сохраняет силу до 31 марта 2027 года.

О требованиях концерна сообщило 22 октября профсоюзное издание «Škodovácký odborář». Председатель производственного совета Ярослав Повшик заявил, что профсоюзы не позволят переложить на работников Škoda Auto основную тяжесть проблем материнского концерна. По его словам, от чешской марки одновременно требуют отказаться от повышения зарплат и дополнительных выплат и существенно увеличить объём работы в сфере электромобильности.

Как пишет издание, руководство автопроизводителя впервые признало перед сотрудниками, что ситуация серьёзная и в дальнейшем может угрожать загрузке заводов и занятости. Повшик предупредил: если компания начнёт увольнения, сотрудники готовы остановить производство на всех трёх чешских предприятиях — в Млада-Болеславе, Квасинах и Врхлаби. Вместе с агентурными работниками там заняты около 36,5 тыс. человек.

Новые переговоры о зарплатах должны пройти в следующем году. Профсоюзы уже сейчас ожидают, что они будут исключительно сложными. До конца этого года сторонам также предстоит обсудить социальные расходы и годовую продолжительность рабочего времени на 2027 год.

Средний месячный заработок сотрудников Škoda Auto вне руководящего состава в 2025 году составлял 81 691 крону. В эту сумму входили тарифная зарплата, бонусы, компенсации и доплаты. С апреля 2026 года тарифные ставки выросли на 3%. В мае сотрудники получили переменный бонус в размере 120 тыс. крон и единовременную выплату 20 тыс. крон — всего 140 тыс. крон.

Volkswagen проводит масштабную реструктуризацию на фоне высоких затрат, избыточных производственных мощностей, конкуренции из Китая и американских пошлин. При этом Škoda Auto ранее неоднократно заявляла, что план преобразований концерна напрямую не затрагивает её деятельность.

В понедельник немецкий профсоюз IG Metall сообщил о планах заморозить до 2030 года зарплаты более 660 тыс. сотрудников концерна по всему миру. Volkswagen отказался комментировать эту информацию. Škoda Auto также заявила ČTK, что не комментирует спекуляции. 

Источник: ČTK, «Škodovácký odborář».
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :