Прагу, Брно, Братиславу и Будапешт хотят соединить высокоскоростной железной дорогой
30 октября 2026
08:00
Чехия и Венгрия намерены добиваться финансирования Евросоюза для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая соединит Прагу, Брно, Братиславу и Будапешт. Проект рассчитан более чем на десять лет и потребует многомиллиардных инвестиций. О совместных планах объявили премьер-министр Чехии Андрей Бабиш и глава правительства Венгрии Петер Мадьяр после межправительственных переговоров в Праге 29 октября.
Реклама
По информации ČTK, министры транспорта двух стран подписали меморандум о сотрудничестве, который предусматривает координацию строительства высокоскоростных железнодорожных линий и модернизацию существующего сообщения.
Из Праги в Будапешт по высокоскоростной железной дороге
Главная цель проекта — создать современный железнодорожный коридор, соединяющий крупнейшие города Центральной Европы. Предполагается, что высокоскоростная магистраль пройдёт через Прагу, Брно, Братиславу и Будапешт. В перспективе её планируют интегрировать с железнодорожной инфраструктурой Польши и других европейских государств. Премьер-министр Венгрии Петер Мадьяр заявил, что Европе необходимы конкретные крупные инфраструктурные проекты. По его словам, настало время обеспечить высокоскоростное железнодорожное сообщение между столицами и крупнейшими городами Центральной Европы. Андрей Бабиш признал, что регион значительно отстаёт от Западной Европы по темпам строительства высокоскоростных железных дорог. При этом конкретные сроки запуска поездов по новому маршруту пока не объявлены.
Страны рассчитывают получить деньги Евросоюза
Страны рассчитывают получить деньги Евросоюза
Чехия и Венгрия намерены совместно добиваться финансовой поддержки проекта в рамках переговоров о следующем семилетнем бюджете Европейского союза. Петер Мадьяр подчеркнул, что речь идёт о долгосрочной программе, реализация которой займёт более десяти лет. Он выразил надежду на получение значительной европейской поддержки и упомянул инвестиции в размере десятков миллиардов, не уточнив валюту. По мнению венгерского премьера, совместное продвижение инфраструктурных проектов позволит странам Центральной Европы эффективнее отстаивать свои интересы при распределении европейских средств. Пока неизвестно, какую сумму Евросоюз может выделить на строительство и какая часть расходов ляжет на национальные бюджеты.
Что предусматривает подписанное соглашение
Министр транспорта Чехии Иван Беднаржик сообщил, что сотрудничество не ограничится строительством новых высокоскоростных линий. Страны также намерены согласовывать подготовку железнодорожных проектов, улучшать существующее пассажирское сообщение и создавать более благоприятные условия для грузовых перевозок.
Отдельное внимание будет уделено модернизации венгерских железных дорог. По словам Беднаржика, это открывает дополнительные возможности для чешских производителей поездов, систем железнодорожной безопасности и цифрового оборудования. Чехия заинтересована в участии своих предприятий в обновлении транспортной инфраструктуры Венгрии.
Чехия и Венгрия расширяют сотрудничество
Переговоры 29 октября стали первым совместным заседанием правительств Чехии и Венгрии в таком формате. В Прагу вместе с Петером Мадьяром прибыли восемь венгерских министров. Встречи проходили в Крамаржовой вилле и Страковой академии. Помимо транспорта, представители двух стран обсуждали торговлю, безопасность, сотрудничество в рамках НАТО, энергетику, сельское хозяйство и будущий бюджет Евросоюза.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :