Минтранс: приоритетом Чехии является высокоскоростная железная дорога до Берлина и Вены
![](https://420on.cz/files/representations/redirect/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBc1ZPIiwiZXhwIjpudWxsLCJwdXIiOiJibG9iX2lkIn19--cd87ebb8882c144daed1df3678f439dbd8ee66ed/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdDVG9MWm05eWJXRjBPZ2wzWldKd09oUnlaWE5wZW1WZmRHOWZiR2x0YVhSYkIya0NXQUpwQXNJQk9oaGljbWxuYUhSdVpYTnpYMk52Ym5SeVlYTjBhZXc2REdOdmJuWmxjblE3Qmc9PSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoidmFyaWF0aW9uIn19--c59b24221f2f7e7eb295af99a7a03ab5ea5d20df/jarvis_5c4f4ed6498e40fdfd050e5d.jpeg)
По словам Купки, в европейской магистральной железнодорожной сети TEN-T не хватает ряда участков, особенно трансграничных. Для их завершения нужно будет найти средства как на европейском, так и на национальном уровне.
Помимо чешского сообщения с Германией, Австрией и Польшей, это высокоскоростное сообщение между Лионом и Турином, Мадридом и Парижем, Амстердамом и Берлином или соединение железнодорожных сетей Украины и Молдовы.
Генеральный директор Европейской комиссии (ЕК) по мобильности и транспорту Хенрик Хололей заверил, что денег для финансирования высокоскоростной европейской сети достаточно. По его словам, основным источником является программа Connecting Europe Facility, которая тратит 75% своих средств на железные дороги, в том числе высокоскоростные. «Кроме того, предлагается финансирование Европейским инвестиционным банком, но также необходимо привлекать софинансирование из национальных источников отдельных стран», — сказал он журналистам.
По словам министра инфраструктуры Анджея Адамчика, приоритетом Польши, помимо нового центрального транспортного узла между Варшавой и Лодзью для воздушного, железнодорожного и автомобильного транспорта, также является скоростное железнодорожное сообщение между Катовице и Остравой и завершение строительства автомагистрали из Польши в Яромерж и Градец Кралове.
Государственный секретарь Венгрии по вопросам транспорта Давид Витези считает организацию скоростной железнодорожной линии, соединяющей Будапешт с Братиславой и далее через Прагу с Берлином, приоритетным транспортным направлением в Центральной Европе.
«Высокоскоростное железнодорожное сообщение в Центральной и Восточной Европе остается важным недостающим звеном в европейской магистральной сети», — добавил он.
Еще одной темой встречи будут последствия энергетического кризиса для железнодорожного транспорта. Итогом встречи должен стать список мер по экономии. По словам Купки, к ним относятся использование новых, более экономичных локомотивов, замена освещения, изменение режима выключателей обогрева и т.д.
Министры также обсудят пути повышения привлекательности железнодорожного транспорта для пассажиров. Речь идет о большем комфорте в поездах, а также о возможности покупать единый общеевропейский билета для проезда по железной дороге.
Помимо представителей стран — членов ЕС, во встрече также принимают участие представители Украины, Молдовы, Швейцарии и Норвегии.
Источник: ceskenoviny.cz
Следите за главными новостями Чехии вместе с 420on.cz в удобном для вас формате:
YouTube – 257 самых используемых чешских слов. Чешский язык с нуля
YouTube – Чешский язык • Ориентирование в городе • Как пройти?
Telegram – короткий дайджест новостей за день
Facebook – обсуждение новостей и другие дискуссии
Instagram – фото- и видеоновости каждый день
Комментарии:
![](/assets/avatar-c9c82506142e9f17b7752553c49d3dc3157d8db7300f716146c2c82d7d213fcc.png)