В центре Праги должен появиться прокат электромобилей, который можно будет оплатить с помощью Opencard
Управление Праги приняло решение сделать движение транспорта в центре города более спокойным. Для этого начнет работать прокат мопедов, скутеров или машин с экологическими двигателями. Через год возле Масарикова вокзала должна появиться первая стоянка с прокатом электромобилей. Всего в прокате должно быть около 60 машин.
«Главной целью будет предложить людям новые возможности передвижения и постепенно уменьшить трафик в центре, чтобы снизить выбросы и шум», – сообщил заместитель мэра Йозеф Носек (Josef Nosek).
Чтобы люди захотели пересесть со своей машины на экологическую, магистрат привлекает их более выгодной парковкой в так называемых синих зонах. Электромобили смогут находиться на стоянке бесплатно.
Если окажется, что эта модель функционирует и не является затратной, количество автомобилей в прокате будет повышаться.
Среди компаний, которые могли бы подключиться к этому проекту, нужно назвать производителя автомобилей Škoda, который мог бы поставлять автомобили. Также в мероприятии собираются принять участие и «Чешские дороги»: экологический транспорт соответствует стратегии перевозчика.
Как и электромобили, велосипеды и скутеры напрокат будут работать на альтернативном источнике энергии. Стойки с розетками будут находиться по всей Праге, особенно возле разных государственных и образовательных учреждений, а также крупных административных центров.
Успех проекта больше всего зависит от стоимости, за которую можно будет взять на прокат электромобиль или мопед.
«Пока сложно назвать приблизительную стоимость проката электромобиля. Это должны быть такая сумма, чтобы люди могли себе ее позволить, но и не переставали использовать общественный транспорт в Праге. Есть много способов по расчету цены проката», – рассуждает Моника Попишилова (Monika Pospíšilová) директор компании Future Age, которая управляет проектом.
По ее словам, прокат электромобиля будет однозначно дешевле, чем такси. Цена должна находиться приблизительно на уровне часового билета на общественный транспорт в Праге. Или даже немного выгоднее.
Прага собирается подключить к проекту и карты Opencard, которые, наконец, могли бы стать чем-то большим, чем просто проездными или билетами в библиотеку.
Очевидно, что достижение поставленной цели потребует нескольких лет. Если проект удастся запустить и начать развивать, Прага встанет в один ряд с такими развитыми городами, как Ницца, Париж, Брюссель, Лондон и Амстердам, где экологический транспорт под названием ekocarsharing уже используется. Например, в Париже насчитывается три тысячи электромобилей, в Амстердаме около 300, в Ницце более 200.
«Мы бы хотели, чтобы люди хотя бы решили попробовать эту услугу, которая может изменить их отношение к транспорту. Может быть, они подумают над тем, зачем иметь дома две машины, если одна из них используется всего раз в месяц», – объяснила Попишилова.
Если все пойдет по плану, электромобили появятся и в других городах Чехии.
