В Праге открылся канализационный тоннель времен империи
11 сентября 2014
11:17
3580
Еще до того, как рабочие построили Чехов мост, под Влтавой появился канализационный тоннель. Комплекс кирпичных тоннелей и чугунных труб выводит нечистоты из самого центра столицы до сих пор.
Еще до того, как рабочие построили Чехов мост, под Влтавой появился канализационный тоннель. Комплекс кирпичных тоннелей и чугунных труб выводит нечистоты из самого центра столицы до сих пор. Совсем недавно он открылся и для посетителей, рассказывает газета Metro.
В Праге существует шесть основных канализационных стоков, по которым нечистоты поступают в очистительные станции. Проект этих каналов в свое время создал британский инженер Вильям Хирлейн Линдлей. Но на пути между Старомнестской площадью и северной Прагой проектировщиков ожидало препятствие – река Влтава.
Канализационный канал строился между 1898 и 1901 гг. «Он появился здесь раньше, чем Чехов мост, который потом пришлось к нему приспосабливать. Это видно по его колоннам, на них можно увидеть небольшие арки. Под ними трубы и находятся», – рассказал Ян Бернат, начальник отделения исследования стоков Управления пражскими стоками и канализациями.
Внутри канал выложен обожженными и глазурованными кирпичами. Кажется, как будто там шумит настоящий водопад. В канализации под Чеховым мостом соединяются стоки из Старого и Нового места, Виноград, Малой Страны и Смихова. В воздухе скопилось огромное количество водяного пара, стены и перила покрылись слизью.
В Праге существует еще шесть крупных канализационных каналов. Тоннель под Чеховым мостом – самый старый. На результаты строителей начала 20-го века приезжал посмотреть даже сам император Франц Иосиф I. Ранее у Чехова моста даже был его бюст, рассказал Бернат. Через шесть лет император вернулся, чтобы лично положить последний кирпич моста.
В Праге существует шесть основных канализационных стоков, по которым нечистоты поступают в очистительные станции. Проект этих каналов в свое время создал британский инженер Вильям Хирлейн Линдлей. Но на пути между Старомнестской площадью и северной Прагой проектировщиков ожидало препятствие – река Влтава.
Канализационный канал строился между 1898 и 1901 гг. «Он появился здесь раньше, чем Чехов мост, который потом пришлось к нему приспосабливать. Это видно по его колоннам, на них можно увидеть небольшие арки. Под ними трубы и находятся», – рассказал Ян Бернат, начальник отделения исследования стоков Управления пражскими стоками и канализациями.
Внутри канал выложен обожженными и глазурованными кирпичами. Кажется, как будто там шумит настоящий водопад. В канализации под Чеховым мостом соединяются стоки из Старого и Нового места, Виноград, Малой Страны и Смихова. В воздухе скопилось огромное количество водяного пара, стены и перила покрылись слизью.
В Праге существует еще шесть крупных канализационных каналов. Тоннель под Чеховым мостом – самый старый. На результаты строителей начала 20-го века приезжал посмотреть даже сам император Франц Иосиф I. Ранее у Чехова моста даже был его бюст, рассказал Бернат. Через шесть лет император вернулся, чтобы лично положить последний кирпич моста.
фото: metro.cz
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
