«Транспортная революция» в Праге отменяется
12 февраля 2015
14:57
3946
Прага отказалась от большинства изменений, которые должны были вступить в силу после открытия новых станций линии метро «А». Некоторые трамваи и автобусы, останавливающиеся недалеко от самих станций в районе Праги 6, все же начнут ходить по новому маршруту.
Прага отказалась от большинства изменений, которые должны были вступить в силу после открытия новых станций линии метро «А». Некоторые трамваи и автобусы, останавливающиеся недалеко от самих станций в районе Праги 6, все же начнут ходить по новому маршруту. На проект городских властей обрушилась волна критики, в общей сложности власти получили более 3000 жалоб. Пока ясно одно: в апреле в систему пражского общественного транспорта включат пригородные автобусные маршруты из Мелника и Нератовицка, пишет České noviny со ссылкой на заместителя мэра Праги Петра Долинека.
Долинек, по его же собственным словам, просмотрел все пришедшие жалобы и пришел к выводу, что множество пожеланий жителей города власти все еще не учли. «В план изменений не внесена, например, возможность расширения парковочных зон, никто не общался ни с водителями городского транспортного агентства, ни с общественностью, то есть не было проведено никакого исследования», – сообщил Долинек. Цель подобных исследований обычно – выяснить, куда и как часто ездят люди.
Согласно изначальному замыслу, изменения должны были коснуться не только района Праги 6, но вообще города в целом. Свои маршруты должны были изменить 7 из 24 трамвайных линий, планировалось создать две совершенно новые линии, одну хотели уничтожить. Ходить по новому маршруту должны были начать 54 автобуса из 134.
Теперь «транспортной революции» пришел конец.
Как именно будет ездить общественный транспорт вблизи станций метро линии «А», все еще остается неясным и нуждается в обсуждении. «Необходимо сделать так, чтобы изменения могли вступить в силу уже 6 апреля», – добавил Долинек.
Согласно изначальному замыслу, изменения должны были коснуться не только района Праги 6, но вообще города в целом. Свои маршруты должны были изменить 7 из 24 трамвайных линий, планировалось создать две совершенно новые линии, одну хотели уничтожить. Ходить по новому маршруту должны были начать 54 автобуса из 134.
Теперь «транспортной революции» пришел конец.
Как именно будет ездить общественный транспорт вблизи станций метро линии «А», все еще остается неясным и нуждается в обсуждении. «Необходимо сделать так, чтобы изменения могли вступить в силу уже 6 апреля», – добавил Долинек.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
