Канатная дорога на Йештед не будет работать как минимум три года
Помимо Чешских железных дорог, которые управляют канатной дорогой, в ремонте должны принять участие город, регион и компания TMR, которой принадлежит местный горнолыжный курорт.
«Результатом стало соглашение о том, что все вовлеченные стороны заинтересованы в обновлении канатной дороги и будут интенсивно работать над этим вместе», — сказал заместитель генерального директора Чешских железных дорог по пассажирским перевозкам Йиржи Ешета, в четверг после совместной встречи в Либереце. Представители перевозчика, города, области и TMR должны подтвердить свою заинтересованность в сотрудничестве, заключив меморандум до конца января.
Подвесная канатная дорога не работает с конца октября, когда одна из двух кабин упала после того, как порвался поддерживающий трос. В результате трагедии погиб проводник, который один находился в упавшей кабине. 13 пассажиров, которые были заблокированы во второй кабине, не пострадали.
Канатная дорога, вероятно, не будет работать еще несколько лет. По словам Ешеты, невозможно выполнить только базовый ремонт с заменой тросов, кабин и добавлением элементов безопасности. Это подтвердили Чешским железным дорогам все основные производители канатных дорог в Европе, к которым обратилась компания.
«К сожалению, с учетом действующих технических стандартов это невозможно. Это означает, что единственное решение для возврата канатной дороги в эксплуатацию - это капитальная реконструкция, которая означала бы расширение отдельных станций и соответствующего оборудования и по сути строительство новой канатной дороги. На все это уходит много времени, около трех-пяти лет», — сказал он.
Таким образом, канатная дорога подвергнется капитальной реконструкции в текущем маршруте или будет продлена примерно на 650 метров до конечного трамвая в Горни Ганычове. По словам Ешеты, решение должно быть принято в течение двух месяцев.
Двухкабинная канатная дорога на Йештед была построена между 1932 и 1933 годами на средства Чехословацкой государственной железной дороги компанией Франтишка Визнера из Хрудима. Несколько лет простаивала из-за модернизации и не эксплуатировалась с 1971 по 1975 год.
Источник: ct24.ceskatelevize.cz
Следите за главными новостями Чехии вместе с 420on.cz в удобном для Вас формате:
