В метро Праги тестируют уникальную информационную систему
16 ноября 2023
15:08
1729
В среду в пражском метро между станциями Dejvická и Bořislavka на линии А начался тестовый запуск новой рекламно-информационной системы. Благодаря современной технологии, основанной на принципе светодиодных панелей, закрепленных на стене тоннеля, она позволит проецировать сообщения за окнами проходящего поезда.
Прага — первый город в Центральной и Восточной Европе, где используется эта технология отображения информации. Оператором системы выступает компания European Digital Industries (EUDI), созданная по результатам тендера на аренду площадей в отдельных тоннелях метро.
Первые объявления начнут проецироваться уже на этой неделе. Одним из них станет визуальное напоминание о событиях 17 ноября 1989 года в пятницу, в праздничный день. Его запустят в сотрудничестве с организацией «Память народа». С 1 декабря начнется показ первых рекламных кампаний.
Все расходы по установке и эксплуатации системы будут возложены на арендатора. За сдачу в аренду площадей в 36 выбранных тоннелях метро транспортная компания может получить около 20 млн крон в год.
Система отображения в тоннеле метро между станциями Dejvická и Bořislavka представляет собой современную, неинвазивную технологию. Она основана на светодиодных дисплеях, установленных в ряд на стене тоннеля и обеспечивающих плавное отображение информации. Система специально адаптирована для пражского метрополитена.
Она работает по принципу анимации. На отдельных экранах статично отображается только соответствующая часть сообщения или изображения, что, благодаря движению поезда с определенной скоростью и инерции человеческого глаза, создает впечатление непрерывного изображения или видео. Система отображения состоит из 386 светодиодных панелей, равномерно расположенных в линию длиной 200 м. Для получения плавного изображения минимальная скорость проходящего поезда должна составлять 60 км/ч. Блок управления системой отображения и датчики, измеряющие скорость проходящего поезда, определяют, достаточна ли она. Если она меньше 60 км/ч, анимация не запускается.
Особое внимание было уделено безопасности и исключению отвлекающих факторов для машинистов. Содержимое всегда отображается с задержкой, что обеспечивает запуск устройства только у первого окна в салоне.
В основном — реклама
«Это еще один проект, который мы используем для увеличения доходов от сдачи в аренду имущества транспортной компании. В данном случае — тоннелей метро, которые имеют технические параметры для установки дисплейной техники», — сказал Петр Витовский, генеральный директор транспортной компании.
Проект получил «зеленый свет» после выполнения ряда условий. «Ни при каких обстоятельствах он не должен негативно влиять на работу метрополитена, мешать существующему технологическому оборудованию и системам связи. Он также соответствует всем нормам техники безопасности и пожарной безопасности, предъявляемым к установке в метро, которые арендатор выполнил в ходе подготовки и испытаний», — добавил он.
Новая рекламно-информационная система установлена пока только на линии А в тоннеле между станциями Dejvická и Bořislavka. В пражском метро для дальнейшей установки системы были отобраны 36 тоннелей, отвечающих техническим параметрам, таким как степень кривизны, уклон, спуск и т. д. Однако использовать их все или нет, решит арендатор. В течение следующего года новая система отображения может появиться в тоннелях линии А и линии В. Монтаж системы в одном тоннеле длится около двух месяцев и осуществляется только во время ночного оперативного закрытия. Договор об аренде площадей в выбранных тоннелях между транспортной компанией и оператором рассчитан до 2030 года с возможностью продления на пять лет.
Собственно испытаниям в метро предшествовал трехлетний подготовительный этап, в ходе которого арендатор должен был успешно провести десятки тестов и измерений, а также продемонстрировать соответствие всем сертификатам и стандартам безопасности и пожарной безопасности.
Первые объявления начнут проецироваться уже на этой неделе. Одним из них станет визуальное напоминание о событиях 17 ноября 1989 года в пятницу, в праздничный день. Его запустят в сотрудничестве с организацией «Память народа». С 1 декабря начнется показ первых рекламных кампаний.
Все расходы по установке и эксплуатации системы будут возложены на арендатора. За сдачу в аренду площадей в 36 выбранных тоннелях метро транспортная компания может получить около 20 млн крон в год.
Система отображения в тоннеле метро между станциями Dejvická и Bořislavka представляет собой современную, неинвазивную технологию. Она основана на светодиодных дисплеях, установленных в ряд на стене тоннеля и обеспечивающих плавное отображение информации. Система специально адаптирована для пражского метрополитена.
Она работает по принципу анимации. На отдельных экранах статично отображается только соответствующая часть сообщения или изображения, что, благодаря движению поезда с определенной скоростью и инерции человеческого глаза, создает впечатление непрерывного изображения или видео. Система отображения состоит из 386 светодиодных панелей, равномерно расположенных в линию длиной 200 м. Для получения плавного изображения минимальная скорость проходящего поезда должна составлять 60 км/ч. Блок управления системой отображения и датчики, измеряющие скорость проходящего поезда, определяют, достаточна ли она. Если она меньше 60 км/ч, анимация не запускается.
Особое внимание было уделено безопасности и исключению отвлекающих факторов для машинистов. Содержимое всегда отображается с задержкой, что обеспечивает запуск устройства только у первого окна в салоне.
В основном — реклама
«Это еще один проект, который мы используем для увеличения доходов от сдачи в аренду имущества транспортной компании. В данном случае — тоннелей метро, которые имеют технические параметры для установки дисплейной техники», — сказал Петр Витовский, генеральный директор транспортной компании.
Проект получил «зеленый свет» после выполнения ряда условий. «Ни при каких обстоятельствах он не должен негативно влиять на работу метрополитена, мешать существующему технологическому оборудованию и системам связи. Он также соответствует всем нормам техники безопасности и пожарной безопасности, предъявляемым к установке в метро, которые арендатор выполнил в ходе подготовки и испытаний», — добавил он.
Новая рекламно-информационная система установлена пока только на линии А в тоннеле между станциями Dejvická и Bořislavka. В пражском метро для дальнейшей установки системы были отобраны 36 тоннелей, отвечающих техническим параметрам, таким как степень кривизны, уклон, спуск и т. д. Однако использовать их все или нет, решит арендатор. В течение следующего года новая система отображения может появиться в тоннелях линии А и линии В. Монтаж системы в одном тоннеле длится около двух месяцев и осуществляется только во время ночного оперативного закрытия. Договор об аренде площадей в выбранных тоннелях между транспортной компанией и оператором рассчитан до 2030 года с возможностью продления на пять лет.
Собственно испытаниям в метро предшествовал трехлетний подготовительный этап, в ходе которого арендатор должен был успешно провести десятки тестов и измерений, а также продемонстрировать соответствие всем сертификатам и стандартам безопасности и пожарной безопасности.
Комментарии:
Пока никто не комментировал, будьте первым
Добавить комментарий
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
Расходы на заработную плату и другие личные расходы государственных служащих в прошлом году увеличились на 18 млрд. чешских крон по сравнению с предыдущим годом, что потребовало в общей сложности...
Николай Шапошников и его жена Елена были ключевыми связными российской военной разведки, согласно полицейскому расследованию. Шапошников недавно умер от сердечного приступа. Российская пара с...
В службу потребительских консультаций dTest обращаются люди, у которых долг образовался так давно, что они о нем забыли или давно выплатили. Долгие годы им не предъявляли никаких претензий. И вдруг...
Пожарные по всей Чешской Республике выезжали почти на двадцать пожаров, связанных с традиционным «сожжением ведьм», во вторник вечером и ночью. Серьезного ущерба нанесено не было. В последний день...
Президент Петр Павел принял днем 30 апреля в Пражском Граде председателя Европейской комиссии Урсулу фон дер Ляйен, которая находится в Праге в связи с предвыборной кампанией Европейской народной...
Лечебное пребывание в Марианских Лазнях закончилось для 85-летней россиянки в аэропорту Праги. Иностранная полиция не разрешила пенсионерке продолжить путешествие из-за мер, принятых после...
Президент Украины Владимир Зеленский поблагодарил президента Чехии Петра Павела за усилия по сбору боеприпасов и другой помощи для Украины. Об этом он заявил в своем видеообращении на конференции,...
Прага и Среднечешский край готовят тендер на эксплуатацию железнодорожного транспорта в течение 30 лет за более чем 40 миллиардов крон. Победитель приобретет поезда и будет эксплуатировать их с...
Чешская Республика получила одобрение Европейской комиссии (ЕК) на государственную финансовую поддержку строительства нового ядерного блока АЭС «Дукованы». Об этом говорится в сегодняшнем...
Правительство одобрило законопроект о пенсионной реформе, о чем премьер-министр Петр Фиала (ODS) объявил на пресс-конференции после заседания. По его словам, изменения помогут удержать дефицит...
Из-за высоких температур и сильного ветра риск возникновения и распространения пожаров сохранится до пятницы на большей части территории Чешской Республики, за исключением востока и юго-запада. В...
Военно-воздушные силы и противовоздушная оборона будут играть ключевую роль в любом будущем конфликте, заявил журналистам начальник Генерального штаба Карел Ржехка после встречи с командующим ВВС...
Чехия должна принять евро, чтобы играть в так называемой премьер-лиге Европы, заявил президент Петр Павел на конференции, посвященной 20-летию вступления Чехии в Евросоюз, которая проходит в...
Совет директоров утвердил рекордное годовое вознаграждение для директора крупнейшей медицинской страховой компании в Чехии — VZP. Ему будет выплачена финансовая премия в размере более 1,81 млн крон...
Ряд взрывов и других инцидентов в Европе, включая взрывы 2014 года на полигоне боеприпасов в чешском городе Врбетице, помогли скоординировать российские шпионы Шапошниковы, которые получили чешское...