«Больше нельзя терпеть». Либеньский мост закрывают — чем это чревато для жителей Праги?
12 января 2024
21:00
3320
Прага поспешно закрыла Либеньский мост для трамваев из-за его аварийного состояния.
Часть Либеньского моста закрыли для движения трамваев после того как заметили, что опорные металлические пластины, обеспечивающие функциональность всей системы арочного моста, находятся в неправильном положении и одновременно происходит разрушение бетона несущих элементов, сообщает Техническая администрация коммуникаций (TSK). Ограничение движения продлится несколько недель. Решение о закрытии трамвайного движения было принято ТСК в четверг вечером на основании результатов мониторинга. Конструкцию поврежденной части моста придется поддерживать.
«Наводной мост остается полностью закрытым для всех видов транспорта. График дальнейших действий мы уточним в течение следующей недели. Сейчас нам нужно спроектировать и изготовить конструкцию, которую мы разместим под мостом. Принцип будет таким же, как и в случае с мостом на Влтавской», — сообщила в пятницу пресс-секретарь TSK Барбора Лишкова.
Мостовая конструкция, построенная в 1928 году и ни разу не реконструированная, особенно чувствительна к низким температурам из-за своего износа и плохого технического состояния. От этого зависит общая несущая способность моста.
«На основании мониторинга моста в период продолжительных морозов в начале января 2024 года, когда наблюдалось развитие неисправностей на мосту, проектировщик инициировал дополнительное обследование конструктивной системы арочного моста», — сообщили в TSK, добавив, что обследование было проведено Брненским технологическим университетом.
Эндоскопический метод выявил проблемы в несущих элементах.
«Наводной мост остается полностью закрытым для всех видов транспорта. График дальнейших действий мы уточним в течение следующей недели. Сейчас нам нужно спроектировать и изготовить конструкцию, которую мы разместим под мостом. Принцип будет таким же, как и в случае с мостом на Влтавской», — сообщила в пятницу пресс-секретарь TSK Барбора Лишкова.
Мостовая конструкция, построенная в 1928 году и ни разу не реконструированная, особенно чувствительна к низким температурам из-за своего износа и плохого технического состояния. От этого зависит общая несущая способность моста.
«На основании мониторинга моста в период продолжительных морозов в начале января 2024 года, когда наблюдалось развитие неисправностей на мосту, проектировщик инициировал дополнительное обследование конструктивной системы арочного моста», — сообщили в TSK, добавив, что обследование было проведено Брненским технологическим университетом.
Эндоскопический метод выявил проблемы в несущих элементах.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :