ЕК предлагает ввести ежегодные проверки старых автомобилей, цифровые документы и новые средства контроля выбросов
26 апреля 2025
11:00
647
.jpg)
Европейская комиссия предложила внести изменения в правила ЕС по безопасности дорожного движения, регистрации транспортных средств и техническому осмотру, которые затронут как современные электромобили, так и старые транспортные средства. Действующие правила последний раз обновлялись в 2014 году.
Комиссия объявила об этом предложении в заявлении для прессы 24 апреля. Новые правила предусматривают регулярные технические проверки для электромобилей и современных систем помощи водителю, ежегодные проверки для легковых автомобилей и микроавтобусов старше десяти лет, а также усовершенствованные методы проверки выбросов для предотвращения загрязнения мелкими частицами.
Исполнительная власть ЕС также предлагает ввести цифровые свидетельства о регистрации транспортных средств и упростить трансграничный обмен данными. Это также должно облегчить людям, временно пребывающим в другой стране ЕС, прохождение регулярных тестов на пригодность к эксплуатации. Предложения ЕК теперь будут рассмотрены Европейским парламентом и Советом ЕС, который представляет государства-члены.
Комиссия заявляет, что предложение направлено на повышение «безопасности дорожного движения и качества воздуха во всем ЕС». Новые правила учитывают растущее число электромобилей на дорогах Европы, а также призваны реагировать на развивающиеся технологии. Действующие правила в последний раз обновлялись в 2014 году.
«Европейский союз твердо намерен сократить количество смертей и серьезных травм на дорогах на 50 процентов к 2030 году», — заявил Апостолос Цицикостас, европейский комиссар по транспорту. «Сегодняшняя инициатива — важный шаг к тому, чтобы сделать наши дороги безопаснее, воздух чище, а жизнь наших граждан легче», — добавил он.
Исполнительная власть ЕС также предлагает ввести цифровые свидетельства о регистрации транспортных средств и упростить трансграничный обмен данными. Это также должно облегчить людям, временно пребывающим в другой стране ЕС, прохождение регулярных тестов на пригодность к эксплуатации. Предложения ЕК теперь будут рассмотрены Европейским парламентом и Советом ЕС, который представляет государства-члены.
Комиссия заявляет, что предложение направлено на повышение «безопасности дорожного движения и качества воздуха во всем ЕС». Новые правила учитывают растущее число электромобилей на дорогах Европы, а также призваны реагировать на развивающиеся технологии. Действующие правила в последний раз обновлялись в 2014 году.
«Европейский союз твердо намерен сократить количество смертей и серьезных травм на дорогах на 50 процентов к 2030 году», — заявил Апостолос Цицикостас, европейский комиссар по транспорту. «Сегодняшняя инициатива — важный шаг к тому, чтобы сделать наши дороги безопаснее, воздух чище, а жизнь наших граждан легче», — добавил он.