Два миллиона пользователей получат обновленную версию Lítačka

Первый заместитель пражского мэра по вопросам транспорта Яромир Беранек объясняет необходимость масштабных изменений тем, что нынешняя версия программы достигла своих технических пределов. По его словам, для добавления новых возможностей требуются серьезные инвестиции в развитие, подобно тому как постоянно совершенствуются банковские приложения. Такой подход в долгосрочной перспективе позволит городу экономить средства.

Планируемые нововведения включают заказ транспорта по требованию, оплату зарядки электромобилей, предсказание задержек общественного транспорта, поиск маршрутов без барьеров с учетом доступности лифтов. Система будет предлагать оптимальные вагоны метро для быстрого выхода, упростит покупку и активацию билетов.

Беранек отмечает, что транспортная сфера постоянно развивается и сталкивается с множеством вызовов. Некоторые из них можно точно спрогнозировать на основе данных, другие сложно предугадать, но к ним нужно быть готовыми. Поэтому от Operátor ICT ожидается создание цифровых инструментов, способных работать не только сегодня, но и в будущем, гибко реагируя на новые требования.

Изначально Lítačka создавалась преимущественно для покупки билетов и простого поиска маршрутов. Со временем ее роль существенно расширилась. Сегодня это комплексный инструмент для перемещения в рамках всей системы Пражской интегрированной транспортной сети. Приложение обеспечивает поиск соединений от двери до двери на уровне лучших транспортных программ страны, продажу долгосрочных проездных, оплату парковки, навигацию по картам маршрутов и комбинирование различных видов транспорта согласно предпочтениям пассажира.

Представитель Среднечешского края по вопросам общественного транспорта Петр Борецкий подчеркивает важность максимального упрощения новых форм передвижения для пассажиров. Интеграция транспорта по требованию непосредственно в Lítačka является необходимым шагом для развития этой услуги в регионе. Обновленная версия должна также поддерживать будущее упрощение тарифов и современные способы обслуживания пассажиров.

Разработка второго поколения преследует две основные цели. Первая — создание технологически надежной и гибкой платформы, которую можно будет развивать и модифицировать без угрозы стабильности и бесперебойной работы. Это позволит эффективно реагировать на технологический прогресс, инновации и меняющиеся потребности пользователей и города. Вторая цель — улучшение удобства ежедневного использования.

Член городского совета по вопросам информационных технологий, умного города, науки и инноваций Даниэль Мазур поясняет, что новая версия не изменит привычный способ использования программы. Она сохранит ключевые функции, одновременно расширяя и модернизируя их, что повысит комфорт пользователей и общее качество сервиса.

Обновление происходит постепенно, отдельные компоненты проходят тестирование с участием пользователей, чтобы соответствовать реальным потребностям жителей Праги и Среднечешского края.

Член правления Operátor ICT Бенедикт Котмел рассказывает, что за время существования приложение значительно выросло благодаря постоянному добавлению функций и улучшению дизайна. В настоящее время им ежедневно пользуются около 200 000 уникальных пользователей, а общее число достигает примерно 2 миллионов. Ежегодный прирост составляет от 20 до 30%. Программа стала ключевым элементом повседневных поездок сотен тысяч человек. Как и любая другая активно развивающаяся технология, она имеет определенный срок службы, и переписывание является необходимым шагом для обеспечения стабильности, безопасности и готовности к дальнейшему развитию.

Особое внимание уделяется поиску соединений, который остается наиболее используемой функцией. Только в 2025 году через Lítačka было выполнено более 109 миллионов поисковых запросов. Обновленная версия предложит большую наглядность и лучшую комбинацию различных способов передвижения, сохраняя базовый принцип поиска маршрутов.

Второе поколение приложения разрабатывается с учетом дальнейшего развития общественного транспорта в регионе. С 2027 года оно станет также инструментом для использования транспорта по требованию в Среднечешском крае.

Действующая версия останется полностью функциональной до момента замены новым поколением через стандартное обновление. Переход будет плавным и не потребует каких-либо действий со стороны пользователей.