Первая в Европе авиакомпания запустит регулярные рейсы на электросамолетах

На авиасалоне Farnborough Airshow авиакомпания Loganair подписала контракт на поставку пяти самолетов с возможностью заказа еще пяти. Большинство маршрутов Loganair имеют протяженность менее 160 километров, что соответствует возможностям новой модели. Запас хода самолета составляет 336 морских миль (около 620 км), а полная зарядка аккумуляторов занимает 20–40 минут.

По словам генерального директора Loganair Люка Фараджаллы, испытания, проведенные в начале 2026 года, подтвердили, что электрическая авиация уже готова к коммерческой эксплуатации, пишет Independent.

«Самолеты способны сократить эксплуатационные расходы почти на 80%, сохранив при этом надежное сообщение между регионами», — отметил он.

Во время тестовой программы весной этого года Loganair совместно с производителем Beta Technologies и Royal Mail выполнила несколько почтовых рейсов между удаленными районами Шотландии. Ожидается, что использование электрических самолетов позволит улучшить транспортное сообщение и доставку грузов в населенные пункты с ограниченной инфраструктурой.

Основатель и генеральный директор Beta Technologies Кайл Кларк подчеркнул, что самолет прошел испытания в реальных условиях, преодолев более 1 000 морских миль по маршрутам Loganair.

Электрические Beta Alia CX300 смогут использовать существующие взлетно-посадочные полосы без необходимости строительства новой инфраструктуры, что должно облегчить их внедрение в региональную авиацию.

Если проект будет реализован по плану, Loganair станет первой коммерческой авиакомпанией Европы, эксплуатирующей парк электрических самолетов на регулярных рейсах.