Чехи пользуются общественным транспортом чаще, чем остальные европейцы

На общественный транспорт приходится примерно треть всех пассажирских перевозок в Чешской Республике. Хотя чехи часто жалуются на качество общественного транспорта, они проезжают на нем больше всего километров на душу населения из всех европейцев. Это следует из данных европейского проекта Odysee-Mure 2019 года, который касался эффективности использования энергии в европейских странах и результаты которого недавно были обнародованы

Средний европейский показатель примерно на 1500 километров ниже, чем у чехов, — 2229 километров. Австрия и Венгрия находятся на втором и третьем месте в статистике, а словенцы проезжают наименьшее количество километров на общественном транспорте.

«Если говорить о крупнейшей транспортной системе республики, пражский общественный транспорт — один из лучших в мире по структуре и плотности, а также по качеству и надежности», — заявил Seznam Zprávy Зденек Локай, эксперт ČVUT по транспорту.

Однако причины интенсивного использования общественного транспорта зародились еще во времена коммунизма. «При прежнем режиме не у всех была машина. Это означает, что мы были более зависимы от общественного транспорта», — добавил Локай.

Эксперт по транспорту Станислава Якешова в свою очередь считает, что люди выбирают общественный транспорт, потому что он удобнее и безопаснее. «Еще одна причина в том, что у нас плохая дорожная сеть, — добавила Якешова. — Дороги переполнены и перегружены, поэтому есть общий интерес к общественному транспорту». 

Будущее общественного транспорта

По данным Odysee-Mure, на общественный транспорт приходится 33% всех пассажирских перевозок в Чешской Республике. Это примерно на 14% больше, чем в среднем по Европе.

По словам Якешовой, эта доля будет увеличиваться вне зависимости от роста цен на энергоносители. «Сейчас прогнозируется рост использования общественного транспорта. Большинство регионов повысят цену на транспорт, но, надеюсь, не слишком заметно», — добавила она.

По словам Локая, общественный транспорт по своей природе не в состоянии себя финансировать. Он проиллюстрировал это на примере Праги, где общественный транспорт субсидируется на 80%. Поэтому его будущее во многом зависит от управления.

«Мы должны эффективно тратить деньги, чтобы не перевозить воздух», — прокомментировал Локай, напомнив о ситуации, которая сложилась во времена ковида. «Мы не можем позволить себе пускать автобусы, которые будут пустыми», — добавил он. По его словам, регионы уже требуют от перевозчиков рентабельных решений, таких как использование более компактных и экономичных транспортных средств.

«Если государство, города и регионы продолжат развивать системы общественного транспорта, то, я считаю, этого будет достаточно для мотивации пассажиров пользоваться им. В долгосрочной перспективе мы как общество должны поддерживать этот вид транспорта именно потому, что он экологичен, экономичен и будет перевозить большое количество людей», — резюмировал Локай.

Источник: seznamzpravy.cz

Следите за главными новостями Чехии вместе с 420on.cz в удобном для вас формате:

YouTube – 257 самых используемых чешских слов. Чешский язык с нуля

YouTube – Чешский язык • Ориентирование в городе • Как пройти?

Telegram – короткий дайджест новостей за день

Facebook – обсуждение новостей и другие дискуссии

Instagram – фото- и видеоновости каждый день