Самый большой транспортный самолет в мире будет постоянно летать из Праги в Дубай

Это двухклассная версия А380, имеющая 615 мест. Из них 557 — в экономическом классе, часть — еще и на верхней палубе, а затем 58 — в бизнес-классе. В задней части Airbus есть знаменитый бар, где можно приобрести легкие закуски, там можно постоять, размяться. Самолет будет летать каждый день.

Это был информационный шум. Возвращение А380 носит постоянный характер, мы рассчитываем на него в зимнем и летнем расписании полетов. Причина проста, предыдущий Boeing 777 практически всегда летал полностью заполненным. Мы некоторое время искали альтернативу и, конечно, единственным вариантом был А380. Увеличение мощностей — скачок на 70%. Глядя на перспективы спроса на ближайшие месяцы, мы полагаем, что сможем продать и эту мощность.

Это было непросто. У нас была довольно загруженная очередь в течение нескольких месяцев и лет. Было понятно, что нам нужно увеличить вместимость для Праги. Сейчас самое подходящее время.

Можно сказать, что в экономе цены на билеты туда и обратно в Дубай колеблются от 13 000 крон, в бизнесе от 70 000 крон. Это зависит от сезона, в какой день вы летите, например, в праздники билеты дороже.

Для меня Дубай — символ динамичного развития мегаполиса. Я летаю туда довольно часто, всегда обнаруживаю что-то, чего не было в прошлом году. Сейчас это, например, Музей будущего или здание «Рамка» в виде золотой фоторамки, соединяющее новую и старую части города. До Бурдж-Халифа можно добраться через крупнейший торговый центр в мире. Рядом с ним стоит небольшое, но очень интересное оперное здание. Здесь есть чем заняться независимо от того, являетесь ли вы бизнесменом, туристом или приезжаете в Дубай с семьей и детьми.

В основном это Таиланд, затем Маврикий, Мальдивы, Сейшелы или Шри-Ланка. Япония была очень популярна в последние полтора года. Не менее значима связь с Австралией и Новой Зеландией в сотрудничестве с авиакомпанией Qantas.

У нас около 70 бортпроводников и стюардов. Мы стараемся, чтобы на каждом рейсе был хотя бы один человек, говорящий по-чешски. В авиакомпании работают более 4 400 пилотов, включая представителей Чехии. Один из самых известных — Давид Хецл, он был первым в истории чешским капитаном А380 еще до ковида. Сейчас он обучает пилотов и управляет новым Airbus A350. Он начнет летать из Дубая в Эдинбург в январе, но в будущем этот более современный и экономичный самолет сможет летать и в Индию или Шри-Ланку.