Скандал с Volkswagen угрожает экономике Германии
По мнению экономистов, Volkswagen внезапно стал самой значительной опасностью для немецкой экономики. Скандал вокруг Volkswagen также может повлиять и на другие немецкие автомобильные компании: Daimler и BMW. Как пишет ČTK, в прошлом году в автомобильной промышленности работали 2% сей рабочей силы Германии – 775 000 человек. Сборка автомобилей и деталей для них является самой успешной статьей экспорта. За прошлый год она составила более 200 миллиардов евро – 5% от финансовых результатов экспорта. Как утверждает представитель экономического научно-исследовательского института IW, таким образом, скандал задел экономику Германии в ее основе.
По мнению экономистов, зависимость немецкой экономики от автомобильной промышленности создает угрозу для ВВП Германии должен в этом году вырасти на 1,8%. По словам представителя института DIW Мартина Горнига, падение продаж повлияет также на поставщиков, а вслед за ними – и на экономику в целом. Тем не менее, немецкое правительство стремится сохранить автомобилестроение в качестве одной из опорных частей экономики, так как это инновационный и успешный бизнес, который создает множество рабочих мест.
Часть аналитиков не считает, что проблемы одной немецкой компании могут значительно повредить всей национальной экономике. Они утверждают, что скандал вокруг Volkswagen также не спровоцирует недоверие к качеству и надежности немецких товаров.
Volkswagen является крупнейшей автомобильной компанией Германии. На концерн работают 270 000 человек в Германии, что делает его одним из самых крупных работодателей страны. Немецкой автомобильной компании грозит штраф в размере 18 миллиардов долларов за манипуляцию информацией об уровне вредных веществ в выхлопных газах – больше, чем прибыль группы за прошлый год. За прошлый год концерн продал в США 600 000 автомобилей – около 6% своих мировых продаж.
