Страхование автоответственности: куда звонить при ДТП?
5 декабря 2013
12:42
7261
Дорожно-транспортное происшествие — событие, которое можно и нужно застраховать, потому что не всегда удается его избежать. Что делать, чтобы суметь сохранить право на страховое покрытие причиненного ущерба?
Все чаще чешские дороги становятся местом аварий. Жители больших городов попадают в них на улицах своих населенных пунктов, жители деревень — на скоростных дорогах, по которым мчат, порой с запредельными скоростями, нагруженные грузовые машины с Запада на Восток Европы.
В первом полугодии 2013 года первенство по числу дорожно-транспортных происшествий получили автомобилисты из Остравы (11 ДТП на 100 автомобилей), сместив привычных пражских лидеров на второе место. Самые дисциплинированные водители живут в районе города Рыхов-над-Кнежной (Rychnov nad Kněžnou) (2,5 ДТП на 100 автомобилей). Такие выводы обнародовали эксперты из страховой компании ČSOB Pojišťovna, которые длительное время ведут наблюдения за показателями аварий по линии страхования автоответственности.
Частотность аварий напрямую зависит от числа скоростных дорог и количества автомобилей на душу населения. Поэтому первенство больших городов, таких как Прага, Острава и Брно, будет сохраняться.
Авария на дороге — неприятное событие, но особенно неприятная она для иностранцев, проживающих в Чехии. Не многие сервисные службы страховых компаний могут предложить свои услуги на других языках Евросоюза, а «помощники» в виде энергичных молодых людей на автомобилях с надписями «Сервис при ДТП» (или «охотники за ДТП», как их окрестили местные СМИ) склоняют растерявшихся водителей к совершению ошибок.
Поэтому Чешская ассоциация страховщиков инициирует создание отдельной линии помощи водителям при поддержке государства и действующей службы Горячей линии 112. Целью ее работы станет помощь в быстрой эвакуации поврежденного автомобиля и его транспортировке службой поддержки страховой компании, с которой заключен договор страхования.
Директор Ассоциации Томаш Сикора объяснил причины такого нововведения: «Это исключит распространенные неприятные ситуации, возникающие на месте ДТП, приведет к сокращению расходов по возмещению ущерба, когда транспортировку и ремонт автомобиля производят лица, не связанные со страховыми службами клиента и оказывающие услуги по значительно более высокой цене».
«Такая „горячая линия“ должна будет обеспечивать доступную помощь. Страховая компания Allianz совместно с представителями автопроизводителей при проверках автомобилей, которые „охотники за ДТП“ доставили до не фирменного автосервиса, установила, что произведенный ремонт оказался некачественным. Хотя в выставленных фактурах страховой фирме были указаны фирменные детали, часть их была взята со свалок», — сообщил директор отдела рекламаций страховой компании Allianz Томаш Клофат.
Некачественный ремонт является следствием использования услуг «охотников за ДТП» — автомобилей с надписями о сервисе в случаях ДТП, которые не принадлежат страховым компаниями, они приезжают без вызовов и фактически содействуют мошенникам. Использование «горячей линии» 112, по мнению страховщиков, должно значительно оздоровить ситуацию. Общеевропейское использование возможностей такой линии обеспечит весь комплекс услуг для пострадавших от аварии в любой точке ЕС, включая медицинскую помощь и помощь спасателей.
«Ассоциация страховщиков предлагает расширить возможности горячей линии путем соответствующего законодательного закрепления ее статуса и возможностей взаимодействия со страховыми компаниями. Она сможет выполнять функции call-центра, и технически это не должно вызывать никаких проблем, финансирование ее работы должны взять на себя страховые компании», — утверждает Томаш Сикора.
Полицейские и пожарные службы одобряют подобный комплексный подход. На организационные процедуры, прежде всего — нормативное закрепление таких возможностей линии 112, может уйти до одного года — считают специалисты.
Пока такая линия не заработала, каждый водитель должен знать правила поведения при ДТП, если он в состоянии принимать решения и совершать действия по устранению его последствий.
Следует действовать рационально, для этого нужно успокоиться и определить — есть ли пострадавшие физически и насколько тяжелым является их состояние. Если таких пострадавших нет, если видимый ущерб автомобилю не превышает 100 тысяч чешских крон и не причинен ущерб имуществу третьих лиц (например, припаркованной рядом машине, дому, дорожным ограждениям или знакам и т.д.), то участники аварии составляют и подписывают отчет о ДТП (záznam o dopravní nehodě), обмениваются номерами страховых полисов без вызова полиции. Если ситуация осложнена наличием раненных или повреждением имущества третьих лиц, то необходимо связаться со своей страховой службой, телефон которой указан в зеленой карте, и с полицией.
Отчет о ДТП должен содержать сведения о времени, месте, причине, ходе и последствиях аварии, персональные данные водителей и сведения об автомобилях, подписи участников. Страховые компании советуют с места аварии сразу связаться со страховой компанией виновника, чтобы исключить возможность представления данных, не соответствующих действительности: иначе пострадавший рискует остаться без возмещения понесенного ущерба. По возможности следует сфотографировать место аварии, сохранить телефоны и данные свидетелей. Если автомобиль не может самостоятельно продолжить движение, необходимо связаться со службой Assistance страховой компании, которая поможет решить все вопросы.
Если без полиции не обойтись, то необходимо внимательно прочесть протокол перед подписанием и в случае несогласия с ним — написать в нем об этом, желательно на чешском языке.
Период ожидания возмещения от страховой компании зависит от многих факторов и, как правило, длится не менее 30 дней с момента поступления в ее адрес всех требуемых по ее регламенту документов. К сожалению, встречаются факты волокиты и необъективности в административном производстве по делам о ДТП. Также не редкость — отказы страховых компаний в возмещении вообще, либо несоответствие суммы возмещения ожиданиям потерпевшего.
Общество защиты прав потребителей в Чехии утверждает, что несмотря на внушительность суммы в 20 миллиардов чешских крон ежегодного возмещения в рамках обязательного страхования автоответственности, страховые компании оплачивают лишь половину всех расходов, подлежащих покрытию.
Автор: Ольга Меркушова
Комментарии:
Пока никто не комментировал, будьте первым
Добавить комментарий
![](/assets/avatar-c9c82506142e9f17b7752553c49d3dc3157d8db7300f716146c2c82d7d213fcc.png)
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
Сингапурский паспорт остается самым сильным в мире. Он гарантирует безвизовые поездки по 195 направлениям. Это следует из регулярно публикуемого рейтинга Henley Passport Index, составляемого...
Большое количество беженцев согласны с тем, что найти работу без контракта для украинцев проще, чем работать официально. Это показал опрос об отношении к войне беженцев из Украины, проведенный...
Директора шести начальных школ Всетина были вынуждены радикально изменить свое отношение к ученикам и к использованию ими мобильных телефонов в начальной школе по решению городской администрации. С...
В первой половине этого года Пражский аэропорт обслужил 7,18 миллиона пассажиров, что примерно на 23% больше, чем в прошлом году. Однако, несмотря на рост в годовом исчислении, аэропорт все еще не...
Некоторые из военных беженцев, находящиеся в Чехии, все еще хотят вернуться в Украину. Другие планируют остаться в Чехии в целях безопасности или экономической защиты. Кроме того, в Украине растет...
Маркета живет в большом доме с матерью и признается, что если бы мать переехала, то она, скорее всего, не смогла бы позволить себе этот дом, потому что расходы превышают ее заработок как работника...
Люди, чей автомобиль нарушил правила, будут платить 3 800 крон за эвакуацию и 500 крон за день стоянки автомобиля. Постановление с удвоением цен утверждено пражскими советниками по предложению мэра...
Правительство одобрило поправку к Гражданскому кодексу, которая упростит развод для людей, договорившихся об опеке над детьми и алиментах. Теперь супругам не придется проходить через два судебных...
Станиславе 36 лет, она живет в городе с населением в 8 000 человек в Среднечешском крае. У нее есть маленькая дочь, и в настоящее время она живет с ней одна, поскольку находится в начале...
Число молодых людей, живущих с родителями, увеличилось за последние годы, свидетельствуют данные Европейского союза. Ирландия находится в наихудшем положении из-за глубокого жилищного кризиса,...
Все больше людей предпочитают покупать не новый, а подержанный автомобиль. Павел Лоуда, крупнейший дилер автомобилей Škoda, открывает крупнейший в Чехии салон по продаже подержанных автомобилей.
От политиков мы слышим, что завершение Пражской кольцевой дороги является главным приоритетом. Однако годами ничего не происходит, и многие уже не верят в завершение строительства кольцевой дороги....
Средний возраст жизни чехов увеличивается второй год после значительного снижения в 2020 и 2021 годах, вызванного ковидом. В прошлом году средняя продолжительность жизни мужчин увеличилась с 76,15...
Спасаясь от российской агрессии, молодые люди в Чехии попадают не в среднюю школу, а на производство в качестве самой дешевой рабочей силы. Из примерно 20 000 украинских беженцев старшего школьного...
Невероятные 14 университетских степеней может перечислить рядом со своим именем Лео Салвет — юрист, экономист, теолог, социолог, переводчик и священнослужитель из Праги. По его признанию, в 20 лет...