История о том, как российские предприниматели спасли целую отрасль чешской экономики

19 августа 2014
18:22
8792
Несколько лет назад этот случай потряс всю Чехию.

В одиннадцать утра на третий этаж офисного здания, расположенного на окраине маленького городка Куновице, поднялся местный гражданин, которого здесь знали, как вполне добропорядочного и уравновешенного человека. Зайдя в помещение, рядом с которым проходило заседание совета директоров самолетостроительного завода, гражданин извлек из кармана пистолет. Когда в комнате появились два крупных акционера предприятия, он хладнокровно расстрелял сначала одного, потом другого, ранил генерального директора, а затем выстрелом в голову высадил и собственные мозги.

Так Карел Мусил отомстил всем за страшную обиду, которой акционеры, якобы, подвергли его родного брата, еще недавно возглавлявшего завод.



Так завершился длинный и горький отрезок истории, связанный с приватизацией этого предприятия, известного далеко за пределами Чехии.

И так необычно для авиазавода началась иная жизнь – с новыми хозяевами и новыми надеждами.  

Самолеты в Куновицах стали делать почти сразу после Второй мировой войны. Отсюда по всему свету разлетались учебно-тренировочные «Як-11», планеры «Бланик», реактивные «Л-29, аэротакси «Морава», труженики сельхозавиации «Злин». А с 1969 года и по сей день здесь производят двухмоторный моноплан для местных линий «Л-410», считающийся одним из лучших самолетов в этой категории. Крохотный городок, расположенный в юго-западной части Моравии, произвел больше девяти тысяч крылатых машин и планеров, что уже само по себе можно назвать достижением, достойным Книги рекордов Гиннеса.

Проблемы начались с возвращением страны в систему рыночных отношений. Несколько раз завод переходил из рук в руки, им владели чехи, американцы, опять чехи, но всегда итог оказывался одинаков: производство сворачивалось, основные фонды разворовывались, инженеров и рабочих в массовом порядке увольняли, зарплату не платили. Короче говоря, пять лет назад некогда цветущее и знаменитое на весь мир предприятие окончательно пришло в упадок и напоминало скорее руины.  Если с аэродрома и поднимался в год один самолет, то это было хорошо.

Честно сказать, когда в Куновицах объявились очередные владельцы – а это были люди из России, представители Уральской горно-металлургической компании, – то старожилы и их встретили без всякого оптимизма. Уж если даже у американцев ничего не вышло… Однако очень скоро все почувствовали, что жизнь налаживается. А теперь, спустя пять лет, в Чехии уже громко говорят о возрождении Aircraft Industries и связывают с этой компанией большие планы.

Почти тысяча работников, двадцать самолетов в год и неплохие перспективы в той рыночной нише, которая зовется «региональными авиаперевозками».



Эта история – яркая иллюстрация того, насколько прочно страны Восточной Европы были завязаны на экономические связи с Россией, как выгоден союз местного бизнеса с российскими инвестициями. 

Еще в этой истории меня сильно удивило то, что потребителю по-прежнему предлагается товар, которому от роду почти пол века. И самое удивительное – он все еще пользуется устойчивым спросом. Заказы на «Л-410 УВП-Е20» поступают не только из России, но и стран Африки, Азии, Южной Америки. 

- Это тот самый случай, когда, как у вас говорят, «от добра добра не ищут», - пояснил мне главный летчик-испытатель фирмы Станислав Скленарж. – Машина зарекомендовала себя абсолютно надежной и комфортной для всех широт. Она прошла испытание якутскими морозами и астраханским зноем. Способна садиться на болота и может быть «обута» в лыжи. По желаю заказчика мы готовы изготовить самолет в парашютной и грузовой опциях, он может использоваться для санитарных перевозок и  предоставляться покупателю в ВИП-варианте.

По итогам прошлого года именно «элки» перевезли на местных линиях России больше всего пассажиров. Кстати, в былые времена на пространствах СССР трудились до восьмисот таких машин. Сейчас осталось не более сотни, хотя потребность в региональном самолете после почти повсеместного списания «кукурузников» очень большая. 

Поскольку из своих семидесяти с лишним лет пятьдесят Станислав Скленарж провел на аэродроме в Куновицах, то лучшего собеседника мне было не сыскать. Главный летчик фирмы с ностальгией вспоминал, как когда-то они выпускали по восемьдесят пять «элок» в год. Как в начале нового века на заводе осталось всего триста человек. «И если бы не русские, то Чехия навсегда бы лишилась этой отрасли экономики». 

Сам Станислав тоже вполне подходящий персонаж для Книги рекордов. Ибо, впервые поднявшись в небо больше пятидесяти лет назад, он налетал 22 тысячи часов и все еще остается за штурвалом. Теперь ждет, когда придется испытывать новую модификацию «элки», разработку которой завершают местные конструктора. Благодаря существенным усовершенствованиям, эта версия самолета обещает иметь значительно лучшие  характеристики, а значит и заводу в Куновицах будет хорошо. И нам с вами – тоже. Ведь, как верно заметил летчик Скленарж, альтернативы на местных линиях этому воздушному трудяге пока нет.

Как ее нет и многим предприятиям Европы, завязанным на тесное сотрудничество с Россией. 

 
 
Пока никто не комментировал, будьте первым
Добавить комментарий
Для добавления комментария войдите или зарегистрируйтесь
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
09:00
26 ФЕВРАЛЯ 2024
410
Почти 60 граждан Чехии, которые хотели поехать воевать в Украину, не смогли получить необходимое согласие от администрации президента Чехии. За последние два года разрешение получили только 20...
16:00
25 ФЕВРАЛЯ 2024
404
Украина, которая уже два года противостоит российскому вторжению, имеет множество проблем, но при этом пытается вести активную культурную жизнь. Многие художники и артисты уехали за границу, многие...
10:00
25 ФЕВРАЛЯ 2024
2565
Трагедия потрясла поселок Горжовице в окрестностях Бероуна в субботу днем. В многоквартирном доме были обнаружены три трупа — женщины и двух маленьких детей. На место происшествия прибыли пожарные,...
19:00
24 ФЕВРАЛЯ 2024
1041
С момента вступления Чешской Республики в НАТО состав Министерства обороны сократился до менее чем половины военного и гражданского персонала. Если в начале 1999 года в Министерстве обороны...
16:30
24 ФЕВРАЛЯ 2024
1597
Сотни людей с украинскими флагами и транспарантами собрались сегодня днем на площади Кинских в Праге, чтобы поддержать Украину в борьбе против российской агрессии. Во второй половине дня на...
10:30
24 ФЕВРАЛЯ 2024
2255
Утром 23 февраля активисты группы «Капутин» нарисовали украинский флаг на тротуаре возле домов в пражском районе Бубенеч, в которых проживают россияне.
09:00
24 ФЕВРАЛЯ 2024
3123
В субботу, 24 февраля, на территории Пражского выставочного центра Голешовице откроется традиционная ярмарка Matějská pouť. Люди смогут развлечься на десятках чешских и зарубежных аттракционов. В...
22:00
23 ФЕВРАЛЯ 2024
1389
Отношение чехов к беженцам из Украины не изменилось даже после двух лет войны, и их поддержка остается стабильной. Однако люди все больше устают от конфликта и предпочитают скорейшее окончание...
19:30
23 ФЕВРАЛЯ 2024
960
В среду утром водитель грузовика DAF ехал по трассе D35 между Остравой и Оломоуцем. На его подозрительное вождение обратил внимание полицейских проезжавший мимо водитель. Во время проверки у...
18:00
23 ФЕВРАЛЯ 2024
585
Чешская Республика возглавляет европейскую инициативу по сбору 1,5 миллиарда долларов (35 миллиардов крон) на боеприпасы для Украины, сообщила в пятницу газета Financial Times.
15:00
23 ФЕВРАЛЯ 2024
616
Бывший президент США станет основным докладчиком на конференции «Наша безопасность — не само собой разумеющееся», которая будет посвящена, в частности, 25-летию вступления Чешской Республики в...
14:00
23 ФЕВРАЛЯ 2024
503
Группа из десяти экспертов по международному праву со всего мира в письме, направленном G7, разрешила использовать арестованные российские активы для восстановления Украины.
10:00
23 ФЕВРАЛЯ 2024
402
Правительство серьезно относится к проблемам фермеров и работает над их решением, в том числе в рамках Европейского союза, сообщил премьер-министр Чехии Петр Фиала. Так он отреагировал на протесты...
09:00
23 ФЕВРАЛЯ 2024
946
Сегодня утром в Пражском Граде президент Петр Павел встретится с украинскими военными беженцами. Цель встречи, как сообщает отдел коммуникации президентской канцелярии, — представить и оценить...
08:00
23 ФЕВРАЛЯ 2024
2022
В апреле-мае этого года строители приступят к сносу закрытой части пражского Либеньского моста (ближе к станции метро «Палмовка»).