В пражском метро можно будет говорить по телефону
![](https://420on.cz/files/representations/redirect/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBZzhJIiwiZXhwIjpudWxsLCJwdXIiOiJibG9iX2lkIn19--941cf395ec50e4a5f183bd3c484b1250730d3d3b/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdDVG9MWm05eWJXRjBPZ2wzWldKd09oUnlaWE5wZW1WZmRHOWZiR2x0YVhSYkIya0NXQUpwQXNJQk9oaGljbWxuYUhSdVpYTnpYMk52Ym5SeVlYTjBhZXc2REdOdmJuWmxjblE3Qmc9PSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoidmFyaWF0aW9uIn19--c59b24221f2f7e7eb295af99a7a03ab5ea5d20df/volani.jpg)
В настоящее время пассажиры пражского метро не могут говорить по мобильному телефону, когда поезд въезжает в туннель, так как сигнал теряется. Покрытие сигнала действует только на станциях и наземных отрезках. При этом во многих европейских городах можно говорить по телефону и в туннелях (например, в румынском Бухаресте). Ситуация в Праге может измениться на продолженном отрезке линии А от станции Дейвицкой до Мотола.
Пресс-центр Транспортного предприятия сообщил, что в настоящее время операторы проявили интерес к покрытию новой линии метро А сигналом, включая межстанционные отрезки. Предприятие готово вести переговоры с операторами и предоставить им для реализации идеи стандартные условия для размещения необходимого оборудования на территории метро. Стоимость покрытия сигналом оказалась довольно высокой, но предприятие не собирается вкладывать в него собственные средства и надеется только на операторов.
Несмотря на то, что пражский городской общественный транспорт по оценкам Международной автомобильной федерации 2010 года занял 4-е место в Европе, его недостатки проявляются в деталях. Например, в других городах на станциях метро есть указатели, показывающие, через сколько минут приедет поезд. Пражские пассажиры могут воспользоваться такой услугой только на нескольких станциях. LCD-экраны в метро устанавливать не будут из-за недостатка средств.
Комментарии:
![](/assets/avatar-c9c82506142e9f17b7752553c49d3dc3157d8db7300f716146c2c82d7d213fcc.png)