Исторический автобус на буксире будет ездить по Пардубице
31 июля 2014
10:26
3302
Пардубицкое транспортное агентство с 30 июля запустило исторический автобус на буксире Jelcz P01E №5 с 1965 г. После реконструкции, которая заняла 1 200 часов, автобус снова в строю.
Пардубицкое транспортное агентство с 30 июля запустило исторический автобус на буксире Jelcz P01E №5 с 1965 г. После реконструкции, которая заняла 1 200 часов, автобус снова в строю. Чтобы восстановить ретро вид буксира, над ним пришлось поработать жестянщикам, электрикам, инструментальщикам, столярам, автомеханикам и обойщикам, сообщил журналистам управляющий Сервисным центром Йозеф Вытлачил, пишет Finanční noviny.
Jelcz P01E №5 не ездил несколько лет из-за каррозии металлических конструкций и обвалившейся крыши, рассказал Вытлачил. По его словам, многие запчасти не сохранились, поэтому некоторые пришлось покупать, остальные – делать самим.
Как в 70-е гг., буксирный автобус будет ездить вместе с историческим Škoda 706 RTO. Составы будут использоваться для рекламных и исторических акций, дней открытых дверей, свадеб и так далее.
Буксирные автобусы начали использовать в Пардубице еще в 1950-е гг. Потом транспортное средство типа Karosa D4 заменили Karosa B40. С буксирными составами ездили не только автобусы, но и троллейбусы.
Автобус на буксире Jelcz P 01 E с 1965 г. серийно производился в Польше. В 1966-1977 г. его присоединяли к автобусу Škoda 706 RTO. Изначально таких буксиров было 10. У городского транспортного агентства города Пардубице ни одного не осталось. Недавно реконструированный автобус власти приобрели в 2000 г. у Средней земледельческой и семейной школы в Чаславе. В составе 31 сидячее место и 12 стоячих.
Сейчас также идет реконструкция исторического троллейбуса 8Tr с 1960 г. На некоторых исторических линиях уже ездит троллейбус 9Tr с 1984 г. Также отремонтирован 9Tr с 1980 г. и шарнирный Sanos.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
