Строительство Пражской кольцевой дороги: разоблачаем 5 распространенных мифов
4 декабря 2023
22:00
2270
Завершение строительства Пражской кольцевой автодороги сталкивается не только со строительными трудностями, но и с активным противодействием и судебными исками. Несмотря на то, что первый участок кольцевой дороги был открыт 40 лет назад, транспортная ситуация в Чехии остается проблемной. Эксперты выделяют несколько мифов, окружающих проект.
В то время как 7 из 11 участков уже введены в эксплуатацию, остальные сталкиваются с задержками и спорами. Юго-восточный участок между Беховице и D1 близок к началу строительства. Согласно планам, оставшиеся три участка будут завершены не позднее 2027 года, а к 2030 году планируется открыть их для общественности.
Жалобы граждан тормозят прогресс. Дирекция дорог и автомагистралей (ŘSD) приветствует диалог с общественностью, однако необходимым условием является конструктивность. Ассоциации жителей часто добиваются отмены уже утвержденных генеральных планов, что приводит к перепланировке и затягивает строительство. Мартин Опатрны, пресс-секретарь по завершению строительства Пражской кольцевой автодороги, в ответ на недовольство граждан развенчивает пять самых распространенных мифов.
Мифы о завершении строительства Пражской кольцевой автодороги.
1. Региональный вариант был бы более выгодным
Нынешний маршрут соответствует территориальным планам Праги и Среднечешского края. Изменение потребует сдвига сроков строительства на много лет, и экспертный анализ ŘSD называет его неэффективным.
2. Объезд предназначен только для транзита
Кольцевая дорога является ключевым элементом для улучшения транспортного сообщения в Праге и ее окрестностях. Она призвана разгрузить заторы, снизить риск аварий и улучшить условия для пешеходов и велосипедистов, а не только для транзита.
3. Пражская кольцевая дорога негативно повлияет на окружающую среду
Хотя любое строительство оказывает влияние на окружающую среду, в целом положительные моменты перевешивают отрицательные. Строительство будет компенсировано посадкой деревьев, зелеными зонами и другими мерами, а общая оценка воздействия будет проведена Министерством окружающей среды.
4. По всей Праге усилится шум и уровень загрязнения воздуха
Строение должно соответствовать действующим нормам и строгим ограничениям по уровню шума. В Праге есть несколько мест, где ситуация на существующих дорогах гораздо хуже, чем загрязнение, которое принесет кольцевая дорога. Учитывая, что она поможет транспортному потоку, влияние на выбросы будет более положительным. Шумовые барьеры, углубление дороги ниже уровня окружающей поверхности или малошумное дорожное покрытие также могут снизить шумовое загрязнение.
5. Строительство кольцевой дороги окажет негативное влияние на условия жизни
Пражская кольцевая дорога принесет значительные выгоды, улучшив доступность пригородных районов, повысив уровень обслуживания и облегчив поиск работы.
Пражская кольцевая автодорога остается ключевым проектом для чешского транспорта, хотя и сталкивается с проблемами и противодействием. Развенчание мифов и прозрачная коммуникация необходимы для успешного завершения этого важного инфраструктурного проекта.
Жалобы граждан тормозят прогресс. Дирекция дорог и автомагистралей (ŘSD) приветствует диалог с общественностью, однако необходимым условием является конструктивность. Ассоциации жителей часто добиваются отмены уже утвержденных генеральных планов, что приводит к перепланировке и затягивает строительство. Мартин Опатрны, пресс-секретарь по завершению строительства Пражской кольцевой автодороги, в ответ на недовольство граждан развенчивает пять самых распространенных мифов.
Мифы о завершении строительства Пражской кольцевой автодороги.
1. Региональный вариант был бы более выгодным
Нынешний маршрут соответствует территориальным планам Праги и Среднечешского края. Изменение потребует сдвига сроков строительства на много лет, и экспертный анализ ŘSD называет его неэффективным.
2. Объезд предназначен только для транзита
Кольцевая дорога является ключевым элементом для улучшения транспортного сообщения в Праге и ее окрестностях. Она призвана разгрузить заторы, снизить риск аварий и улучшить условия для пешеходов и велосипедистов, а не только для транзита.
3. Пражская кольцевая дорога негативно повлияет на окружающую среду
Хотя любое строительство оказывает влияние на окружающую среду, в целом положительные моменты перевешивают отрицательные. Строительство будет компенсировано посадкой деревьев, зелеными зонами и другими мерами, а общая оценка воздействия будет проведена Министерством окружающей среды.
4. По всей Праге усилится шум и уровень загрязнения воздуха
Строение должно соответствовать действующим нормам и строгим ограничениям по уровню шума. В Праге есть несколько мест, где ситуация на существующих дорогах гораздо хуже, чем загрязнение, которое принесет кольцевая дорога. Учитывая, что она поможет транспортному потоку, влияние на выбросы будет более положительным. Шумовые барьеры, углубление дороги ниже уровня окружающей поверхности или малошумное дорожное покрытие также могут снизить шумовое загрязнение.
5. Строительство кольцевой дороги окажет негативное влияние на условия жизни
Пражская кольцевая дорога принесет значительные выгоды, улучшив доступность пригородных районов, повысив уровень обслуживания и облегчив поиск работы.
Пражская кольцевая автодорога остается ключевым проектом для чешского транспорта, хотя и сталкивается с проблемами и противодействием. Развенчание мифов и прозрачная коммуникация необходимы для успешного завершения этого важного инфраструктурного проекта.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
