Продать недвижимость Оформить страхование

Как чешско-российские компании в Чехии переживают кризис?

1 апреля 2015

11:09

12462

Для чешских компаний, которые принадлежат россиянам, настали тяжёлые времена. 420on.cz изучает положение самых известных чешско-российских компаний в стране.

Для чешских компаний, которые принадлежат россиянам, настали тяжёлые времена. Напряжённость в отношениях между Западом и Москвой, причиной которого стала российская аннексия Крыма и участие РФ в украинском кризисе, а также падение цен на нефть и финансовый кризис в России привели ряд из них на грань банкротства. 420on.cz изучает положение самых известных чешско-российских компаний в стране.

Chladící věže Praha

Приобретение 51% акций Chladící věže Praha (занимается проектированием и строительством градирен для классической и атомной энергетики) машиностроительным дивизионом российской госкорпорации Росатом – холдингом «Атомэнергомаш» представлялось ещё несколько лет назад перспективным ходом. Росатом тогда участвовал в тендере на достройку АЭС «Темелин» в рамках консорциума МИР.1200 и победа в нём позволила бы чешским партнёрам атомного гиганта получить многомиллиардные контракты.

Осенью 2012 года в Прагу даже приехал глава «Атомэнергомаш» Андрей Некипелов, чтобы объявить о заключении контракта с Chladící věže Praha о поставках оборудования на две российские электростанции стоимостью пять миллионов евро.

«В течение пяти лет объём заказов должен вырасти до 50-60 миллионов евро», - обещал он.

На Россию в тот год пришлось почти 40 процентов продаж продукции Chladící věže Praha.

Градирни на АЭС "Дукованы", фото: wiki

Но в результате отмены темелинского тендера в апреле 2014 года, роста конкуренции со стороны европейских компаний на фоне общего снижения объёмов строительства крупных энергетических объектов в ЕС и фактического закрытия перспективного рынка стран СНГ из-за падения рубля поток заказов иссяк. А на Западе наличие российского собственника, как известно, является не лучшей референцией. В этом владельцы Chladící věže Praha смогли убедиться в Польше, где несмотря на их победу в тендере на строительство градирен для ТЭС «Козенице», заказ получил немецкий Siemens.

В итоге в январе нынешнего года чешская компания обратилась в пражский суд с целью признать её неплатёжеспособной, разрешить реорганизацию задолженности и провести финансовое оздоровление. На данный момент общая задолженность Chladící věže Praha превышает 17 млн евро, при этом сумма задолженности перед АО «Атомэнергомаш» составляет около 9,5 млн евро. Судя по данным издания Lidové noviny, российский владелец больше не намерен держать компанию на плаву и намерен добиться возвращения денег.

Pilsen Steel

Проблемы испытывает и металлургическая компания Pilsen Steel, владельцем которой является российский бизнесмен Игорь Шамис. Несмотря на осуществлённую в прошлом году реорганизацию (при участии российского государственного банка ВЭБ), средствам массовой информации стало известно о приостановке производства в ноябре 2014 года. Безусловно, негативно сказалась на деятельности компании и отмена заказа Škoda JS по изготовлению запчастей для контейнеров ядерного топлива. В результате часть персонала была вынуждена уйти в отпуск, другая часть находится дома, получая 80 процентов заработной платы. Руководство предприятия отказалось 420on.cz комментировать ситуацию.

Фото: http://www.pilsensteel.cz/

В то же время издание «Коммерсант» сообщает, что в настоящее время основной кредитор ВЭБ и руководство предприятия ведут переговоры о возможностях разрешения ситуации с предоставленными компании кредитами (общая сумма выданных кредитов Pilsen Steel составляет около 200 млн евро). Информации же о том, собирается ли Шамис продавать актив, нет. По мнению экспертов, это сейчас невыгодно, так как Pilsen Steel стоит меньше своих долгов.

«В условиях низкой маржинальности данного бизнеса и устаревшего оборудования, установленного на предприятии, найти покупателя будет крайне сложно», - поясняет экономист Андрей Третельников из компании RMG.

Škoda JS

Довольно непредсказуемо развивается ситуация и вокруг компании Škoda JS, которой владеет российская группа ОМЗ. Одно из крупнейших инжиниринговых и производственных предприятий в мире было главным козырем Росатома в его борьбе за право достроить АЭС «Темелин» (Škoda JS возглавляла консорциум МИР.1200). Но отмена тендера ей дорого обошлась. В чешских промышленных кругах говорят о не лучшем финансовом состоянии компании.

Руководство опровергает подобные слухи.

«Прошлый год мы завершили с прибылью, у нас стабилизированная выручка. Никаких последствий кризиса мы не ощущаем, в прошлом году мы получили новых заказов на 3,5 миллиарда крон», - уверяет пресс-секретарь компании Ян Столар.

В пользу утверждения Столара говорит недавнее заключение контракта с венгерской MVM Paksi Atomerőmű. Согласно договору чешские машиностроители модернизируют системы безопасности атомной электростанции «Пакш». Стоимость работ оценивается в 1 млрд крон.

Заправочная станция сжатого природного газа Vemex / Gazprom, фото: vemex.cz

Vemex

Важным событием для чешско-российских энергетических компаний стала отмена строительства газопровода South Stream. «Газпром» пересматривает свою деятельность в Европе и вероятно откажется от некоторых инвестпроектов», - говорит менеджер одной из чешских компаний в интервью Lidové noviny.

Это может отразиться и на чешском рынке, где «Газпром» представлен компанией Vemex. Vemex работает на чешском газовом рынке с 2006 года. Gazprom Germania GmbH (дочерняя компания «Газпрома») владеет 50,14% компании.

Нелучшее «самочувствие» Vemex в новых рыночных условиях косвенно подтверждает её январский отказ от спонсорства карловарского молодёжного хоккея (команда МХЛ HC Energie). На конец февраля намечено общее собрание Vemex. На ней станет понятно, готов ли мажоритарный собственник сохранить чешскую «дочку».

MSA

Одной из немногих чешско-российских компаний, на которых не сказался нынешний внешнеполитический и экономический кризис, является MSA – производитель запорной арматуры больших размеров, которая входит в состав группы «Римера» (нефтесервисный дивизион Челябинского Трубопрокатного завода). В середине февраля она подписала несколько выгодных контрактов с Saudi Aramco на сумму около 200 миллионов крон.

Saudi Aramco – национальной нефтяной компания Саудовской Аравии, крупнейшей компании мира по показателю добычи «чёрного золота» и размеру нефтяных запасов – MSA поставит 11 шаровых кранов нестандартного размера диаметром 1420 мм класса 600, которые будут использованы в строительстве крупнейшего газопровода в регионе, а также трубопроводную арматуру для расширения существующих нефтепроводных мощностей в стране.