«Футурама» уже здесь: в Чехии появится воздушный транспорт c ИИ. Когда полетим?
7 ноября 2023
16:00
1722
Чешские специалисты под руководством Чешского института авиационных исследований и испытаний (VZLÚ) изучают возможности воздушной перевозки людей в городах и между ними с помощью беспилотных летательных аппаратов, управляемых искусственным интеллектом. По их оценкам, начало использования этого вида воздушного транспорта для перевозки пассажиров относится к 2030-2032 годам. В рамках проекта Vertimove они рассматривают концепцию городской воздушной мобильности (UAM), вопросы территориального планирования и необходимые изменения в законодательстве. Институт также разрабатывает автономный летающий автомобиль MiYa. Его модель была представлена на пресс-конференции в зале Virtuplex.
По словам Йозефа Кашпара, генерального управляющего VZLÚ, Чехия имеет исключительные возможности для развития бизнеса в секторе нового транспорта. «Чтобы концепция городской воздушной мобильности играла значительную роль в чешских условиях, необходимо учитывать аспекты этого вида транспорта при территориальном планировании и создании планов транспортного обслуживания», — сказал он.
В работе над проектом VZLÚ принимают участие сотрудники Центра города будущего CIIRC ČVUT, Центра транспортных исследований и студии 1to1 design. Центр города будущего занимается вопросами проектирования вертипортов (аэровокзалов будущего), строительного законодательства и интеграции вертипортов в городские системы, Центр транспортных исследований — исследованиями транспорта, изучением и анализом спроса, а также созданием транспортной модели Чешской Республики. Студия 1to1 design отвечает за дизайн интерьера беспилотного летательного аппарата MiYa.
Летающий беспилотник MiYa будет иметь размах крыльев 15 м, перевозить четырех человек или около 400 кг, летать со скоростью до 300 км/ч и дальностью полета до 300 км. «Концептуальное проектирование самолета eVTOL MiYa продолжается, в частности, проводятся летные испытания демонстратора и испытания в аэродинамической трубе VZLÚ», — сказал Петр Рашка, руководитель направления беспилотных систем VZLÚ.
«Сегодня мы уже знаем, что будет достаточно большой рост малых беспилотников, используемых, например, для служб доставки, которые будут летать на высоте до 300 метров, а с нашим самолетом мы будем летать выше 300 метров. Таким плотным движением должна будет управлять машина или искусственный интеллект», — сказал Ян Закуция из VZLÚ.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
